T-stuk remleiding as
WO637432
T-stuk remleiding voor- of achteras
T-stuk voor remleidingen, geschikt voor montage op zowel de vooras als de achteras. Dit messing fitting verdeelt de remvloeistof naar de wielremcilinders en is een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem.
|
Materiaal Messing |
Toepassing Voor- en achteras |
|
Voertuig Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38, M38A1 |
Gewicht 44 gram |
Kenmerken
- Messing uitvoering voor corrosiebestendigheid
- Geschikt voor montage op asbehuizing
- Verdeelt remvloeistof gelijkmatig naar wielremcilinders
- Aansluitpunt voor stalen frame-remleidingen
- Direct te installeren, kant-en-klaar
★ Dit T-stuk is geschikt voor voertuigen met 9" remsysteem. Kwaliteitsonderdeel klaar voor montage.
Toepassing
Past op Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201, Willys CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953), CJ-3B (1953-1968), M38 (1950-1952) en M38A1 (1952-1963) met 9" remsysteem. Per voertuig zijn 2 stuks nodig: één voor de vooras en één voor de achteras.
Montage-info
Het T-stuk wordt op de asbehuizing gemonteerd. De remleidingen vanuit het master cylinder worden direct op dit fitting aangesloten. Zorgt voor gelijkmatige verdeling van remvloeistof naar beide wielremcilinders van de as.
Compatibiliteit
Uitsluitend geschikt voor voertuigen met 9" remsysteem. Niet compatibel met latere modellen die 10" of 11" remmen kregen. Let op de correcte aansluitmaat van uw remleidingen voor montage.
Historische context
Het hydraulische remsysteem met messing fittings was standaard op de WWII MB/GPW en werd voortgezet in de naoorlogse civiele en militaire jeeps. Messing werd gekozen vanwege de corrosiebestendigheid in het hydraulische circuit.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 10 - FRONT AXLE MB, GROUP 11 - REAR AXLE, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ2A, GROUP 11 - REAR AXLE CJ2A, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE - M38, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3B, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44 CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
