BRANDSTOFNIVEAUZENDER (TANKZENDER) BENZINETANK M38A1
Brandstofniveauzender Benzinetank M38A1
5-schroefs bevestiging
Reproductie brandstofniveauzender voor de Willys M38A1. De zender wordt met vijf schroeven op de benzinetank gemonteerd en stuurt het brandstofniveau door naar de brandstofindicator in het dashboard. Voorzien van vlotter die in de tank hangt voor nauwkeurige meting.
|
Spanningssysteem 6V, 12V of 24V |
Bevestiging 5-schroefs montage |
|
Voertuig M38A1 (1952-1966) |
Inclusief Montagepakking |
Kenmerken
- 5-schroefs bevestiging aan bovenzijde tank
- Vlotter hangt in de tank voor nauwkeurige meting
- Werkt op basis van weerstandsmeting
- Geschikt voor 6V, 12V of 24V systemen
- Completere vlotterarm voor correcte aflezing
★ De zender werkt op basis van variabele weerstand en is daarom compatibel met zowel 6V, 12V als 24V systemen. De spanningsinstelling van de brandstofindicator in het dashboard moet wel overeenkomen met het elektrische systeem van het voertuig.
⚠ Belangrijk
- Controleer of de brandstofindicator in het dashboard overeenkomt met het voltage van het voertuig (6V, 12V of 24V)
- Zorg voor een goede aarding van de zender naar carrosserie of chassis
- Laat geen metaaldeeltjes in de tank vallen tijdens montage — deze kunnen de brandstofpomp en carburateur beschadigen
- Bij onnauwkeurige aflezing: controleer eerst de aarding alvorens de zender te vervangen
- Voor M38A1 omgebouwd naar 12V: armlengte-aanpassing kan nodig zijn voor volledige schaalaflezing
Toepassing
Specifiek voor Willys M38A1 (1952-1966). De M38A1 heeft een unieke benzinetank met een extra put onderin, waardoor bij lege indicatie nog een kleine brandstofvoorraad aanwezig blijft. Voor voertuigen omgebouwd naar 12V kan armlengte-aanpassing nodig zijn voor nauwkeurige aflezing.
Montage-info
Montage gebeurt met vijf schroeven (B0305) aan de bovenzijde van de benzinetank. De zender heeft één elektrische aansluiting die naar de 'S'-aansluiting van de brandstofindicator loopt. Een goede aarding is cruciaal — aard de zender via één van de montageschroeven naar de carrosserie/chassis. Bij montage geen metaaldeeltjes in de tank laten vallen.
Compatibiliteit
Let op: de M38A1 gebruikt een 5-schroefs zender. Dit onderscheidt hem van de M38 (ook 5-schroefs maar andere arm) en de latere CJ-5/CJ-6 modellen (6-schroefs). Voor originele 24V M38A1 systemen is een 24V zender én 24V indicator vereist. Bij conversie naar 12V moet ook de indicator vervangen worden — de zender zelf werkt universeel op weerstandsbasis.
Historische context
De M38A1 (militaire aanduiding MD/M170) werd van 1952 tot 1971 geproduceerd als opvolger van de M38, met een hoger silhouet en herziene brandstoftank met ingebouwde reserveput voor verlengd bereik in gevechtsomstandigheden.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
