UITLAATPIJP VERLENGING M38A1
Flexibele uitlaatpijp
Voorste pijp van spruitstuk naar demper
Deze voorste uitlaatpijp met geïntegreerd flexibel gedeelte verbindt de uitlaatspruitstuk met de demper. Het flexibele segment vangt motorvibraties op en voorkomt breuk van het uitlaatsysteem door beweging van de motor ten opzichte van het chassis.
|
Materiaal Staal met flexibel gedeelte |
Type Voorste uitlaatpijp (front pipe) |
|
Voertuig Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201 |
Uitlaatsysteem Standaard passagierszijde-uitgang |
Kenmerken
- Geïntegreerd flexibel segment voor opvang motorvibraties
- Geschikte buigingen voor correcte passing
- Verbindt uitlaatspruitstuk met demper
- Gelaste flens voor bevestiging aan spruitstuk
- Standaard voor ovale demper met passagierszijde-uitgang
★ Reproductie uitgevoerd volgens originele specificaties voor de standaard uitlaatconfiguratie met ovale demper.
Toepassing
Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945) en Hotchkiss M201 (1955-1966) met standaard passagierszijde-uitlaatsysteem en ovale demper. Geschikt voor voertuigen met 4-134 L-head motor.
Montage-info
Bevestig de flens met nieuwe pakking aan de uitlaatspruitstuk. Zorg dat het flexibele gedeelte niet onder spanning staat tijdens montage. Controleer of alle bevestigingspunten vrij kunnen bewegen om breuk te voorkomen. Gebruik nieuwe pakkingen en controleer op lekkages na montage.
Compatibiliteit
Alleen voor standaard passagierszijde-uitlaatsysteem met ovale demper. NIET compatibel met deep mud exhaust of alternatieve uitlaatconfiguraties. Let op: Hotchkiss M201 gebruikt hetzelfde uitlaatsysteem als MB/GPW ondanks latere productiejaren.
Historische context
Het flexibele gedeelte in de voorste uitlaatpijp was origineel een essentieel onderdeel om de aanzienlijke motorvibraties van de L-134 motor op te vangen, waardoor het uitlaatsysteem en de spruitstuk beschermd werden tegen vermoeiingsbreuken tijdens militaire operaties.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
