LAGER KONINGSPINKEGEL EN ROLLER English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3A
Handboek beschikbaar
14,27 €
BTW: 2,48 €
Unieke code:  WO52940C
GTIN (EAN,ISBN): 14.2

WO52940C

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

King Pin Lager Cone & Roller

Dana 25 en Dana 27 voorwielbrug

Conisch rollager (cone) voor de king pin bevestiging in de voorwielbrug. Dit lager wordt geperst in de stuurknuckle en maakt de draaipunten van de voorwielen mogelijk. Er zijn vier stuks nodig per voertuig: twee per zijde (boven en onder).

Toepassing

Dana 25 en Dana 27 voorbrug

Type

Conisch rollager (cone)

Origineel nummer

WO52940

Benodigde hoeveelheid

4 stuks per voertuig (2 per zijde)

Kenmerken

  • Conisch rollager voor king pin montage
  • Geschikt voor Dana 25 en Dana 27 voorwielbrug
  • Origineel Willys onderdeelnummer WO52940
  • Dit is alleen de cone (binnenring met rollers)
  • Er zijn 4 stuks nodig per voertuig: 2 per zijde (boven en onder)

★ Precisie rollager voor betrouwbare stuurbeweging en langdurige levensduur van de voorwielophangings.

Toepassing

Dit lager past op voertuigen met Dana 25 voorwielbrug (1941-1965) en Dana 27 voorwielbrug (1966-1971). De categorieën waarin dit product zit vermelden: MB, CJ-2A, CJ-3A, M38, M38A1 en CJ-3B.

Montage-info

Bij vervanging altijd alle vier de lagers tegelijk vervangen (boven en onder aan beide zijden). De bijbehorende cup (buitenring) is een apart onderdeel. King pin lagers moeten correct worden afgesteld met shims voor juiste voorspanning. Gebruik anti-seize pasta bij montage van de cups in de knuckles.

Compatibiliteit

Let op: dit is alleen de cone (binnenring met rollers). De bijbehorende cup moet apart worden besteld. Controleer of uw voertuig een Dana 25 of Dana 27 voorwielbrug heeft — beide gebruiken dezelfde king pin lagers.

Historische context

King pin constructies waren de standaard stuurkoppeling voor militaire jeeps en vroege burgermodellen tot de introductie van kogellagers in latere modellen. Deze conische rollagers verzorgden de zware belastingen van off-road gebruik en militair terreinwerk.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: EARLY MB, MB, M201, CJ2A, CJ3A
Alle categorieën : : GROUP 10 - FRONT AXLE CJ2A, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE - M38, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3B

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
CJ-serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 20-01 — Front Axle Assembly
Group 20-01 — Front Axle Assembly
Pagina 74–74
Group 20-03 — Front Differential and Carrier Assembly
Group 20-03 — Front Differential and Carrier Assembly
Pagina 74–75
Group 20-07 — Steering Knuckle, Flange and Arm
Group 20-07 — Steering Knuckle, Flange and Arm
Pagina 77–78

Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)

Front Axle
Front Axle
Pagina 49–86