PAKKING DEKSEL TANDWIELDRAGER
WOA782
Pakking Deksel van het Differencieel
Voor Dana 25, Dana 27 en Dana 30 assen
Hoogwaardige differentieel deksel pakking voor front- en rear axles met Dana 25, Dana 27 of Dana 30 differentieel. Deze pakking zorgt voor een betrouwbare afdichting tussen het differentieel huis en het deksel, essentieel voor het behoud van de juiste asolie-druk en het voorkomen van lekkage.
|
Materiaal Papier/vezel composiet |
Toepassingen Dana 25, 27 & 30 assen |
|
Positie Voor- en achteras |
Type Differentieel deksel pakking |
Kenmerken
- Geschikt voor Dana 25, Dana 27 en Dana 30 differentiëlen
- Zowel voor vooras als achteras toepassingen
- Voorkomt olielekkage bij het differentieel deksel
- Eenvoudig te installeren bij revisie of onderhoud
- Vervangingsonderdeel voor originele specificatie
★ Essentieel onderdeel voor het onderhoud van de assen. Regelmatige vervanging bij revisie voorkomt olielekkage en beschermt de differentieel componenten.
Toepassing
Deze pakking past op voertuigen uitgerust met Dana 25 vooras (MB, GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38, M38A1), Dana 27 achteras (MB, GPW) of Dana 30 vooras (CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38A1). Verifieer het type differentieel op uw voertuig voor bestelling — Dana modelnummer staat meestal gegoten in het ashuis.
Montage-info
Reinig de contactvlakken van zowel differentieel huis als deksel grondig — verwijder alle oude pakkingresten en RTV. Controleer op beschadigingen of oneffenheden in de afdichtvlakken. Plaats de nieuwe pakking droog of met lichte coating pakkingmaker volgens voorkeur. Draai de bevestigingsbouten in een kruispatroon aan met gelijkmatig moment om vervorming te voorkomen.
Compatibiliteit
Past NIET op Dana 41 of Dana 44 assen — deze hebben een andere pakking met afwijkende afmetingen en boutpatroon. Controleer het modelnummer van uw differentieel voordat u bestelt. Dana 25 werd gebruikt in de vooras, Dana 27 in de achteras van MB/GPW, Dana 30 in latere CJ modellen.
Historische context
De Dana (Spicer) 25, 27 en 30 assen waren standaard uitrusting op WWII Willys MB en Ford GPW jeeps en latere militaire en civiele varianten. De robuuste ontwerp van deze full-floating assen maakte ze uitermate geschikt voor zware off-road militaire toepassingen.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 11 - REAR AXLE
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
