Reparatieset draagarmscharnier English Name

EARLY MBMBM201EARLY GPWGPW
Handboek beschikbaar
38,60 €
BTW: 6,70 €
Unieke code:  WO915762
GTIN (EAN,ISBN): 6.5

Gewicht: 0,36 kg
Afmetingen verpakking: 178 x 127 x 178 mm

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Reparatieset Drag Link Bell Crank

3/4" as - voor vroege uitvoering

Compleet reparatieset voor de bell crank van het stuursysteem. Deze set elimineert speling en wiebelen in de stuurbekrachtiging door versleten lagers en pakkingen te vervangen. Geschikt voor vroege modellen met 3/4" as waarbij de kogel van de bell crank naar beneden wijst.

Materiaal

Staal met lagers en afdichtingen

As-diameter

3/4 inch (19 mm)

Toepassing

Stuursysteem vooras

Inhoud set

Pin, lagers, ringen, moer en afdichtingen

Kenmerken

  • Complete reparatieset voor bell crank stuursysteem
  • Vervangen van versleten lagers en pakkingen
  • Elimineerd speling en wiebelen bij sturen
  • Voor 3/4" as-diameter (vroege uitvoering)
  • Inclusive pin, lagers, ringen, moer en afdichtingen

★ Hoogwaardige reproductie van de originele specificaties. Deze set herstelt de nauwkeurige besturing en elimineert de typische slijtage aan de bell crank pivot.

Montage-info

Verwijder de oude pin door deze enkele uren in penetrerende olie te laten weken. Verwarm de pin daarna zo heet mogelijk en sla deze van onderaf met een grote hamer/doorslag naar buiten. De nieuwe lagers vervangen de originele bronzen bussen en elimineren alle speling uit de bell crank. De afdichtingen worden boven en onder de lagers gemonteerd om vuil buiten te houden.

Compatibiliteit

Let op: dit is de reparatieset voor de 3/4" as (vroege uitvoering waarbij de kogel naar beneden wijst). Late modellen gebruiken een 7/8" of 1-1/8" as met kogel naar boven. Controleer de diameter van uw as voor bestelling. Niet compatibel met latere varianten.

Historische context

De bell crank is het centrale draaipunt in het stuursysteem dat de drag link verbindt met de tie rods. Door oorlogsgebruik en jarenlange slijtage is dit een van de meest kritieke onderdelen die speling veroorzaken in het stuurgedrag.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: EARLY MB, MB, M201, EARLY GPW, GPW
Alle categorieën : : DIRECTION ROD MB

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)

Front Axle
Front Axle
Pagina 49–86
Steering Gear and Drag Link
Steering Gear and Drag Link
Pagina 111–122