OLIEKEERRING PINIONAS
WO639265
Oliekeerring pinion
Voor Dana 25, 27, 41, 44 assen
Oliekeerring voor de aandrijfpinion van voor- en achteras. Deze closed-back seal zorgt voor een oliedichte afsluiting van de differentieelbehuizing en houdt de pinion gecentreerd. Essentieel onderdeel bij revisie van Dana-assen.
|
Type Closed-back pinion seal |
Afmetingen 1 9/16" x 3.165" x 19/32" |
|
Toepassing Dana 25, 27, 41, 44 voor- en achteras |
Aantal benodigd 2 per voertuig (voor + achter) |
Kenmerken
- Closed-back uitvoering met metalen omhulsel
- Oliedichte afsluiting aandrijfpinion
- Centreert de pinion in de behuizing
- Geschikt voor voor- en achterassen
- Originele OEM-specificatie
★ Hoogwaardige oliekeerring geproduceerd volgens originele specificaties. Vervaardigd uit oliebestendige NBR-rubber met full metal jacket constructie voor duurzame werking.
Toepassing
Deze pinion seal past op Dana 25 voorassen (MB, GPW, CJ-2A, CJ-3A, M38, M38A1, CJ-3B), Dana 27 voorassen (late CJ-3B), Dana 41 achterassen (CJ-2A), en Dana 44 achterassen (CJ-3A, M38, M38A1, CJ-3B). Willys origineel onderdeelnummer: WO639265.
Montage-info
Verwijder de kardanaandrijving en los de pinion-flens. Verwijder de oude seal voorzichtig om beschadiging van de behuizing te voorkomen. Vet de nieuwe seal licht in en drijf deze recht en vlak in tot deze volledig op zijn plaats zit. Controleer de toestand van de pinion-flens — groeven of slijtage veroorzaken lekkage. Stel de pinion bearing preload correct af na montage.
Compatibiliteit
Let op: dit is een closed-back seal. Voor open-back uitvoering zie onderdeelnummer 998092. Controleer welk type oorspronkelijk gemonteerd was. Niet compatibel met latere Dana 30 assen die op CJ-5/CJ-6 vanaf begin jaren '70 gebruikt werden.
Historische context
Dana leverde de robuuste assen voor militaire Jeeps vanaf 1941. Het Dana 25/27 ontwerp met zijn karakteristieke fully floating constructie bewees zijn betrouwbaarheid in WWII en Korea, en bleef tot ver in de jaren '60 in productie voor civiele Jeep-modellen.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 11 - REAR AXLE, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ2A, GROUP 11 - REAR AXLE CJ2A, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE - M38, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3B, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44 CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
