IDENTIFICATIEPLAAT AS RZEPPA FORD (SET VAN 2)
Identificatieplaatje As Rzeppa (Set van 2)
Voor vooras met Rzeppa CV-gewrichten
Set van twee identificatieplaatjes die op de vooras-knuckles gemonteerd worden om aan te geven dat het voertuig uitgerust is met Rzeppa-type constant velocity gewrichten. Deze plaatjes zijn essentieel voor een correcte restauratie en helpen bij onderhoud om het juiste astype te identificeren.
|
Materiaal Metaal |
Afwerking Geperst met opschrift 'RZEPPA JOINT' |
|
Inhoud set 2 stuks (links en rechts) |
Bevestiging Via bestaande bouten op knuckle |
Kenmerken
- Set van 2 identificatieplaatjes
- Opschrift 'RZEPPA JOINT'
- Gemonteerd op de vooras-knuckles
- Helpt bij correct onderhoud en reparatie
- Essentieel voor authentieke restauratie
★ Correcte reproductie van het originele identificatieplaatje zoals gebruikt op WWII militaire jeeps met Rzeppa-type CV-gewrichten.
Toepassing
Deze plaatjes werden gemonteerd op de knuckles van de vooras bij voertuigen uitgerust met Rzeppa constant velocity gewrichten. WWII militaire jeeps gebruikten drie verschillende types as-gewrichten: Bendix-Weiss, Tracta en Rzeppa. Het identificatieplaatje maakt het eenvoudig om te bepalen welk type as-gewricht geïnstalleerd is, wat cruciaal is voor correcte onderdelen-selectie bij herstel.
Montage-info
De plaatjes worden gemonteerd op de knuckle met de bestaande bevestigingsbouten van de rubber afdichtingen. Monteer één plaatje op elke knuckle (links en rechts). Zorg ervoor dat het opschrift goed leesbaar is vanaf de voorkant van het voertuig.
Compatibiliteit
ALLEEN geschikt voor voertuigen met Rzeppa-type as-gewrichten. Voertuigen met Bendix of Tracta gewrichten hebben een ander identificatieplaatje nodig. De verschillende gewrichttypen zijn NIET onderling verwisselbaar zonder aanvullende modificaties aan spindle bushings, oil seals en shimming.
Historische context
Alfred Hans Rzeppa ontwikkelde zijn constant velocity gewricht in 1926 tijdens zijn werk als ingenieur bij Ford Motor Company. Dit baanbrekende ontwerp werd later toegepast op WWII militaire jeeps en bood een zelfcentrerend gewricht met constant velocity eigenschappen.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 11 - REAR AXLE
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
