LAGER DIFFERENTIEEL KEGEL&ROLLER 24780-24721
WO52880C
Differentieel lager cone & roller 24780-24721
Kegellager voor differentieel - 2 stuks per as vereist
Kegellager (tapered roller bearing) voor de differentieel van militaire Jeeps en vroege civiele modellen. Dit lager bestaat uit een cone (binnenring met rollen) en cup (buitenring) en wordt gebruikt voor de differentieel montage in zowel voor- als achteras.
|
Type Timken 24780 cone / 24721 cup |
Afmetingen Ø 41,3 x 76,2 x 25,4 mm (1⅝" x 3" x 1") |
|
Toepassing Dana 25 vooras / Dana 44 achteras |
Benodigde hoeveelheid 2 stuks per as (links en rechts) |
Kenmerken
- Kegellager (tapered roller bearing) met cone en cup
- Originele Timken specificatie 24780-24721
- Afmetingen: binnendiameter 41,3 mm, buitendiameter 76,2 mm
- Stalen kooi (stamped steel cage)
- Geschikt voor radiaal- en axiale belastingen
★ Precisielager volgens originele Timken-specificatie. Dit lager is essentieel voor de correcte werking van de differentieel en vereist vakkundige montage met juiste voorspanning.
Toepassing
Dit differentieel lager wordt gebruikt in Dana 25 voorassen en Dana 44 achterassen. Per as zijn 2 lagers nodig (één aan elke zijde van de differentieel). Het lager is geschikt voor de modellen zoals vermeld in de productcategorieën.
Montage-info
De lagers worden paarsgewijs gemonteerd aan beide zijden van de differentieel carrier. Montage vereist correcte voorspanning via verstelbare ringen (adjusters). Bij hergebruik van de tandwielset moeten de originele slijtagepatronen en backlash gecontroleerd worden. Gebruik geschikte trekkers voor het verwijderen van de oude lagers.
Compatibiliteit
Let op: Dit lager (24780-24721) wordt gebruikt als inner differential bearing op de differential carrier. Voor een complete as-revisie zijn ook pinion bearings, seals en shims vereist. Niet te verwarren met de wheel bearings die aan de uiteinden van de axle shafts zitten.
Historische context
De Timken 24780-24721 kegellagers waren standaard originele uitrusting in Dana/Spicer assen vanaf de jaren '40. Deze robuuste lagers werden gekozen vanwege hun vermogen om zowel radiale als axiale belastingen te verdragen in zware off-road omstandigheden.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 11 - REAR AXLE, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ2A, GROUP 11 - REAR AXLE CJ2A, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE - M38, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3B, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44 CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
