KEERRING DIFFERENTIEEL KLEIN
(Alleen Bendix- en Rezeppa-verbindingen)
Afdichting Binnenkant Differentieel Klein Model
Set van 2 stuks
Hoogwaardige olie-afdichting voor montage direct aan weerszijden van de differentiaaldrager. Deze kleine afdichting voorkomt dat differentieelolie langs de astandschachten naar de wielnaaf lekt en houdt het smeermiddel waar het hoort: in het differentieel.
|
Materiaal NBR (nitrilrubber) met stalen versteviging |
Toepassing Voor- en achteras |
|
Inhoud set 2 stuks (volledige as) |
Type Inner axle seal (klein model) |
Kenmerken
- Monteert direct tegen de differentiaaldrager
- Dicht de astandschacht af waar deze het differentieel binnenkomt
- Voorkomt olieverlies en vervuiling van wielnaaflagering
- Vervaardigdigd uit oliebestendig nitrilrubber
- Geschikt voor Dana 25, 27, 41 en 44 assen
★ Essentieel onderdeel bij elke differentieel-revisie. Vervanging voorkomt kostbare schade aan lageringen en aandrijflijnen door olieverlies.
Toepassing
Voor- en achterassen op de voertuigen zoals vermeld in de categorieën waarin dit product verschijnt. Montagelocatie: binnen in het differentieel, direct tegen de carrier aan beide zijden waar de astandschachten het differentieel binnenkomen.
Montage-info
Demontage van het differentieel en verwijdering van de carrier is verplicht voor vervanging van deze afdichtingen. Gebruik een geschikte afdichtingdriver of zelfgemaakte persinrichting (lange schroefdraad met bussen) om de afdichting recht en volledig te plaatsen. Let bij montage van de astandschachten op dat de afdichtingslip niet beschadigd wordt. Vervang altijd beide zijden tegelijk.
Compatibiliteit
Let op: dit is de KLEINE inner seal die direct tegen de differentiaaldrager zit. Verwar deze niet met de grotere outer axle seal die bij de wielnaaf zit. Deze afdichting past op Dana 25, Dana 27, Dana 41 en Dana 44 assen zoals gebruikt in de betreffende voertuigmodellen.
Historische context
Deze afdichting is een cruciaal onderdeel van het Dana-asontwerp dat sinds WWII onveranderd dienst doet. De originele leren uitvoering is vervangen door moderne nitrilrubber voor betere duurzaamheid en oliebestendigheid.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 11 - REAR AXLE, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44, GROUP 11 REAR AXLE DANA 44
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
