DRUKRING DIFFERENTIEEL KEGELPINION SATELIET
Drukring Differentieel Spider Gear (Afgeschuind)
Kleine conische uitvoering
Afgeschuinde drukring (thrust washer) voor de spider gears (satelliettandwielen) in het differentieel. Dit kleine conische onderdeel zorgt voor de juiste axiale speling en voorkomt directe metaal-op-metaal contact tussen de spider gears en de differentiaaldrager.
|
Type Klein, conisch (afgeschuind) |
Toepassing Differentieel spider gears |
|
Benodigde hoeveelheid 2 stuks per differentieel |
As-type Dana 23/25/27 voor- en achteras |
Kenmerken
- Kleine conische (afgeschuinde) drukring voor spider gears
- 2 stuks vereist per differentieel
- Voorkomt slijtage tussen spider gears en differentiaaldrager
- Voor Dana 23/25/27 voor- en achterassen
- Essentieel onderdeel bij differentieel-revisie
★ Precisie-onderdeel voor correcte differentiaalwerking. Wordt altijd vervangen bij een differentieel-revisie.
Toepassing
Voor- en achteras met Dana 23/25/27 differentieel. Dana 25/27 voorassen werden gebruikt van 1941-1971 op diverse voertuigen. Dana 23/27 achterassen eveneens wijdverspreid toegepast. Onderdeel van de spider gear set in het open differentieel.
Montage-info
Altijd vervangen in sets van 2 (per differentieel). De conische zijde moet correct georiënteerd worden tegen de spider gear. Controleer bij montage dat de spider gears soepel draaien zonder binding maar ook zonder overmatige axiale speling. Combineer met controle van de vlakke (grote) drukringen voor de side gears.
Compatibiliteit
Past in Dana 23/25/27 differentiëlen. LET OP: er zijn twee types drukringen in een differentieel: deze kleine conische voor de spider gears (pinion gears), en grote vlakke voor de side gears. Niet verwisselen. Voor Dana 41/44/53 assen is een andere uitvoering nodig.
Historische context
De Dana/Spicer 23, 25 en 27 assen werden door Willys-Overland en Ford massaal toegepast op WWII jeeps en naoorlogse civiele modellen. Het open differentieel met spider gear-configuratie was robuust en onderhoudsarm in veldomstandigheden.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 11 - REAR AXLE
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
