ACHTERAS PAKKINGEN EN KEERRINGEN KIT
Achteras Pakkingen en Keerringen Kit
Complete set voor revisie achteras
Complete set pakkingen en keerringen voor de revisie van de achteras. Deze kit bevat de essentiële afdichtingen om olielekkage te voorkomen en de achteras goed af te dichten. Geschikt voor verschillende Dana-asuitvoeringen die in WWII-voertuigen werden gebruikt.
|
Type Pakkingen en keerringen set |
Toepassing Achteras |
|
Materiaal Neopreen/rubber keerringen, karton/kurk pakkingen |
Inhoud set Variabel — afhankelijk van asuitvoering |
Kenmerken
- Complete set voor achterasrevisie
- Bevat inner en outer seals waar van toepassing
- Differentieelkap pakking inbegrepen
- Vervaardigerd uit moderne materialen
- Voorkomt olielekkage bij correcte montage
★ Essentieel bij elke achterasrevisie. Moderne materialen bieden betere dichting dan originele vilt- of leren keerringen. Vervang altijd alle pakkingen bij demontage van de achteras.
Toepassing
De specifieke toepassing hangt af van het type Dana-achteras in uw voertuig. Dana 27 (vroege MB/GPW 1941-1945), Dana 41 (vroege CJ-2A 1946-1949), Dana 44 (CJ-3A, M38, M38A1 en latere modellen) hebben elk verschillende keerringen en pakkingen. Controleer het asnummer op uw differentieel voordat u bestelt.
Montage-info
Inner axle seals worden van binnenuit gemonteerd na verwijdering van de carrier — gebruik een grote socket of speciale seal installer om ze recht en volledig in te drukken. Outer seals zitten achter de wiellagers op de assen zelf. Differentieel cover gasket met dunne laag sealant aanbrengen. Smeer altijd de lippen van nieuwe keerringen in met differentieelolie voor montage. Wiellager moeren: 42 ft-lb (Dana 27/41/44).
Compatibiliteit
NIET uitwisselbaar tussen verschillende Dana-asnummers. Dana 27 gebruikt kleinere inner seals (OD 2", ID 1-1/8") dan Dana 41/44. Dana 44 heeft vaak zowel inner als outer seals; sommige latere uitvoeringen alleen outer seal. Vroege Dana 44 (CJ/M38) had smeerbare lagers met inner seal, latere versies (XJ-era) alleen outer seal — de olie smeert dan de lagers. Controleer altijd uw originele configuratie.
Historische context
Dana/Spicer leverde de assen voor vrijwel alle WWII Jeeps en naoorlogse civiele modellen. De lichtere Dana 23-2/25/27 voor MB/GPW werden vervangen door zwaardere Dana 41 en Dana 44 vanaf de CJ-2A, geschikt voor zwaarder gebruik en hogere belasting.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |