KEERRING OLIE DRUM
Afdichting Ashuis Olie (Hub Seal)
Dana 23-2 Achteras
Olieafdichting voor de wielnaaf van de Dana 23-2 achteras. Dit onderdeel dicht het ashuis af en voorkomt olieverlies uit het differentieel. Essentieel voor een betrouwbare smering en bescherming van de ascomponenten.
|
Toepassing Dana Model 23-2 Achteras |
Functie Olieafdichting wielnaaf |
|
Voertuig Willys MB, Ford GPW (1941-1945) |
Aantal benodigde 2 stuks per voertuig |
Kenmerken
- Afdichting voor wielnaaf achteras
- Voorkomt olieverlies uit differentieel
- Beschermt lagers tegen vuil en vocht
- Originele specificatie voor Dana 23-2
- Duurzaam rubber materiaal
★ Hoogwaardige vervangende olieafdichting volgens originele specificaties voor de WWII militaire jeeps.
Toepassing
Specifiek voor voertuigen met Dana Model 23-2 achteras: Willys MB (1941-1945) en Ford GPW (1941-1945). De Dana 23-2 was de standaard achteras op alle WWII militaire jeeps. Per voertuig zijn twee afdichtingen nodig (links en rechts).
Montage-info
De afdichting zit aan de buitenzijde van de ashuis, tussen de wielnaaf en het ashuisuiteinde. Montage vereist verwijdering van wiel, remtrommel en wielnaaf. Zorg ervoor dat het afdichtingsvlak schoon en onbeschadigd is voor montage. Gebruik geen excessieve kracht bij installatie om beschadiging te voorkomen.
Compatibiliteit
ALLEEN voor Dana 23-2 achteras. Niet compatibel met Dana 25 of Dana 27 assen. De Dana 23-2 was de standaard achteras op de Willys MB en Ford GPW (1941-1945). Latere CJ-modellen gebruikten andere astypes waarvoor dit onderdeel NIET geschikt is.
Historische context
De Dana 23-2 achteras werd door Spicer (later Dana Corporation) speciaal ontwikkeld voor de WWII militaire jeeps en droeg bij aan de legendarische betrouwbaarheid van deze voertuigen onder extreme omstandigheden.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 10 - FRONT AXLE MB, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ2A, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3A, GROUP 10 - FRONT AXLE - M38, GROUP 10 - FRONT AXLE CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
