BEUGEL VOORRUIT SCHARNIER
WOA2213JMP
Beugel Voorruit Scharnier
Windshield Pivot Bracket — A-2213
Stalen scharnierbeugel voor montage van de voorruitframe aan de zijkant van de cowl. Deze bracket vormt het draaipunt waarop de voorruit kan neerklappen en wordt bevestigd met een schouder-bout. Essentieel onderdeel bij restauratie van het voorruitframe.
|
Materiaal Geperst staal |
Positie Zijkant cowl (links en rechts) |
|
Voertuig Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201 |
Aantal per voertuig 2 stuks benodigd |
Kenmerken
- Heeft ingelaste getapte blok voor de duimschroef-bevestiging
- Monteert op de cowl met meerdere bevestigingsgaten
- Accepteert schouder-bout voor voorruitframe (7375087A)
- De A-2213 is een eendelig geperst onderdeel
- Identiek voor linker- en rechterzijde
★ Replica van het originele onderdeel volgens WWII specificaties. Voorzien van correct ingelaste tapblok — een detail dat vaak ontbreekt bij inferieure reproducties.
Toepassing
Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201. Ook gebruikt op latere civiele modellen: CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953), CJ-3B (1953-1964) en M38.
Montage-info
Bracket wordt aan de cowl geschroefd met meerdere 1/4" bouten. De schouder-bout (pivot bolt) gaat door het bracket en vormt het scharnierpunt voor de voorruit. Het ingelaste tapblok dient voor de duimschroef die de voorruit in opstaande positie vergrendelt. Let op: dit blok is soms ingelast, soms afgebroken — controleer dit voor montage.
Compatibiliteit
Dit bracket past op alle WWII jeeps (MB/GPW) en Hotchkiss M201. Let op: er bestaan varianten met en zonder correct getapt ingelast blok. Originele brackets hebben 3/8"-24 schroefdraad in het tapblok. Bij ontbrekend blok kan dit hersteld worden door een nieuw stuk plaatstaal te tappen en in te lassen.
Historische context
De windshield pivot bracket A-2213 werd tijdens WWII geproduceerd door Willys-Overland en Ford voor montage van de inklapbare voorruit — een kenmerkend feature van de militaire jeep die snelle aanpassing aan gevechtsomstandigheden mogelijk maakte.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : GROUP 17 - HOOD-FENDERS MB/GPW/M201
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
