Brandstoftank sump vroeg English Name

EARLY MBEARLY GPW
88,94 €
BTW: 15,44 €
Unieke code:  SGI/GPW-5149
My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Brandstoftank sump vroeg model

Met afvoerbuizen - vierkante uitvoering

Geperste stalen brandstoftank sump voor vroege Willys MB en Ford GPW jeeps. Deze sump bevindt zich in de bodemplaat onder de bestuurdersstoel en vormt de opvangbak voor de brandstoftank. Voorzien van afvoergaten met afsluitdoppen voor het verwijderen van water en verontreinigingen.

Materiaal

Geperst staal, corrosiebestendig

Uitvoering

Vroeg model met vierkante zijkanten

Afvoeren

Met twee afvoergaten (voor en achter)

Afwerking

Primer, klaar voor OD coating

Kenmerken

  • Vierkant geperste uitvoering met vlakke bodem (square sides, flat bottom)
  • Voorzien van afvoerbuizen voor en achter
  • Rubberen of vilten afdichtstrips voorkomen ophooping stenen en vuil tussen tank en sump
  • Precieze reproductie naar originele OEM-blauwdrukken
  • Vervaardigde met moderne laser-snijmachines en persen

★ Exacte reproductie van de vroege brandstoftank sump, geproduceerd volgens originele fabrieksspecificaties. Deze sump is een essentieel onderdeel voor de correcte montage en bescherming van de brandstoftank.

Toepassing

Correct voor Willys MB Slat Grill (vroege 1941 productie) tot serienummer 118.729. Ook gebruikt op vroege Ford GPW van februari 1942 tot september 1943. Latere voertuigen kregen een sump met afgeronde vorm om obstakelbeschadiging te verminderen.

Montage-info

Montage volgens TM 9-803: reinig de sump-uitsparing in de bodemplaat grondig voor montage. Tank wordt vastgezet met tankbanden en een bout naar het wielkastpaneel. Op vroege voertuigen (voor serienummer 118.599) werden rubberen afdichtstrips gebruikt aan voor- en achterzijde van de sump om stenen en vuil te weren. Deze werden later vervangen door vilten strips vanwege rubber-rantsoenering. De afvoerdoppen worden normaal alleen gebruikt bij wadingen; bewaar één set in het handschoenenvak.

Compatibiliteit

Let op: vroege sumps hebben vierkante, rechte zijkanten met een vlakke bodem. Latere sumps (na MB serienummer 118.729 en late GPW) hebben een meer afgeronde vorm. De twee types zijn NIET onderling verwisselbaar zonder aanpassing van de bodemplaat. Vroege narrow-mouth brandstoftanks (voor serienummer 174.738) vereisen een andere stoelplaatuitsnijding dan late wide-mouth tanks.

Historische context

De vroege brandstoftank sump was onderdeel van de initiële Willys MB productie vanaf november 1941. De vierkante, box-vormige uitvoering werd later gewijzigd naar een afgeronde vorm om schade bij terreingebruik te verminderen. Rubber afdichtstrips maakten in 1942 plaats voor vilt vanwege oorlogsrantsoeneringen.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: EARLY MB, EARLY GPW

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Ford GPW (early)1942