Smeerschema onder de motorkap
501 Smeermiddel Gids
🛢️ Smering Willys MB – volgens TM 9-803
📚 Bron: TM 9-803, Hoofdstuk 1, paragraaf 5–7
🧰 Doel: slijtage voorkomen, bewegende delen beschermen, betrouwbaarheid garanderen
🔧 1. Soorten smeermiddelen (volgens GAA-nummers)
| Smeermiddel | Toepassing | TM-code |
|---|---|---|
| Olie SAE 30 / 10W30 | Motorolie | G.O. (Engine) |
| Vet (multipurpose grease, GAA) | Naven, stuurinrichting, scharnieren | GAA |
| Olie SAE 90 (GL-1) | Versnellingsbak, tussenbak, assen | G.O. (Gear Oil) |
🗺️ 2. Overzicht smeerpunten (in totaal ± 23 punten)
TM 9‑803 bevat een smeerschema (Lubrication Guide) met volgende punten:
🚗 Chassis:
-
2x Voorwielnaven
-
2x Fuseekogels (kingpin)
-
4x Veerscharnierpennen
-
2x Schokdemper ogen
-
2x Cardanas (kruiskoppelingen)
-
1x Handremhefboom
-
1x Koppelingshefboom
⚙️ Mechanisch:
-
Versnellingsbak (olie via vulplug)
-
Tussenbak
-
Vooras en achteras (differentiëlen)
-
Motorolie + oliefilter
-
Stuurhuis (speciale EP vet of olie)
📅 3. Onderhoudsinterval volgens TM 9‑803
| Smeringstaak | Interval |
|---|---|
| Motorolie verversen | Elke 1000 mijl (±1600 km) |
| Versnellingsbak / assen olie verversen | Elke 6000 mijl |
| Naven, kruiskoppelingen invetten | Elke 1000 mijl of na waterdoorwading |
| Smeerpunten chassis | Elke 500 mijl |
| Oliefilter vervangen | Elke 2000 mijl |
⚠️ 4. Belangrijke aandachtspunten
-
Gebruik geen lithiumvet voor onderdelen waar grafietvet of EP-vet vereist is
-
Controleer altijd op vetnippels die verstopt zijn
-
Vul transmissie en assen pas tot aan de vulplug – niet overvullen!
-
Na rijden door water: altijd naven, fusees en kruiskoppelingen opnieuw smeren
🧾 5. Smeerschema (Lubrication Chart)
De TM 9‑803 bevat een uitklapbaar smeerschema achteraan, met coderingen zoals:
-
GAA – General Automotive & Artillery Grease
-
OE – Engine Oil
-
GO – Gear Oil
➡️ Ik kan je dit schema ook leveren in afbeelding of herbouwde HTML-versie als je wil.
✅ Samenvatting
“Proper lubrication at the prescribed intervals is essential for the performance and service life of the vehicle. Failure to do so constitutes neglect of maintenance.”
(TM 9-803, sectie 5)
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
