Bevestigingskit blackoutlamphouder op spatbord (set van 3) English Name

EARLY MBMBM201
Handboek beschikbaar
Prijs volgt bij nieuwe levering
Unieke code:  WOA4118KITV

2 x 5/16 x 3/4
1x 5/16 x 1

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Bevestigingskit blackoutlamphouder spatbord

Set van 3 bevestigingselementen

Reproductie bevestigingskit voor de montage van de blackout driving lamp op het linker voorspatbord. Deze kit bevat de benodigde beugel en bevestigingsmaterialen om de blackout lamphouder correct aan het spatbord te monteren.

Toepassing

Blackout driving lamp op spatbord

Positie

Linker voorspatbord

Voertuig

MB, GPW, M201, CJ-2A, CJ-3A, M38, M38A1, CJ-3B

Inhoud set

3 bevestigingselementen

Kenmerken

  • Reproductie montagebeugel voor blackout driving lamp
  • Geschikt voor spatbordmontage
  • Bevat benodigde bevestigingsmaterialen
  • Voor linker voorspatbord
  • Compatibel met diverse jeepmodellen

★ Correcte reproductie voor authentieke restauratie van het blackout verlichtingssysteem.

Toepassing

Voor montage van de blackout driving lamp op het linker voorspatbord van Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201, en civiele modellen CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38 en M38A1. Let op: vroege WWII jeeps (voor medio 1942) hadden deze lamp niet standaard - veel voertuigen kregen deze later via retrofit-kit.

Montage-info

De bracket bevestigt de blackout lamphouder aan het linker voorspatbord. Bedrading loopt via de fender hat-channel naar het motorcompartiment. Controleer de correcte positie voordat u gaten boort - gebruik indien mogelijk originele of voorgeboorde gatlocaties. Een rubber doorvoertule wordt aanbevolen voor de bekabeling door het spatbord.

Compatibiliteit

Past op alle MB/GPW modellen met blackout lamp montage op spatbord, zowel origineel als retrofit. Ook compatibel met latere militaire modellen (M38, M38A1, M201) en civiele CJ-series die blackout verlichting hadden. Niet alle vroege jeeps hadden deze lamp vanaf de fabriek - controleer of uw voertuig de originele montage-gaten heeft.

Historische context

De blackout driving lamp op het spatbord werd geïntroduceerd tijdens WWII als onderdeel van het tactische verlichtingssysteem, waarmee konvooien bij nacht konden rijden zonder vijandelijke detectie. Vroege productie-jeeps misten deze lamp vaak; retrofit-kits werden later uitgegeven.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: EARLY MB, MB, M201
Alle categorieën : : BOLTS 21 BUMPER

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)

Body — Dashboard, Seats, Windshield
Body — Dashboard, Seats, Windshield
Pagina 125–130