BOUT UITLAATFITTING
WO637605
Bout Uitlaatfitting Hoofdremcilinder
1/2-20NF-2 x 1 5/32 inch
Speciale zeskantbout voor de bevestiging van de uitlaatfitting aan de hoofdremcilinder. Deze bout, ook wel banjo bolt genoemd, zorgt voor een veilige verbinding tussen de remcilinder en de remleiding. Onmisbaar onderdeel bij revisie of vervanging van de hoofdremcilinder.
|
Type Zeskantbout met schroefdraad |
Schroefdraad 1/2-20NF-2 x 1 5/32" |
|
Toepassing Hoofdremcilinder uitlaatfitting |
Onderdeel nr. 637605 |
Kenmerken
- Zeskant-kop voor montage met standaard steeksleutel
- Speciale uitvoering voor hoofdremcilinder outlet fitting
- Nauwkeurige schroefdraad 1/2-20NF-2
- Lengte 1 5/32 inch (circa 32 mm)
- Vereist koperen afdichtringen (637606) voor correcte montage
★ Essentieel onderdeel voor een veilig remsysteem. Vervang altijd samen met nieuwe koperen afdichtringen voor optimale dichting.
Montage-info
Monteer altijd met nieuwe koperen afdichtringen (crush washers, onderdeel 637606). Haal de oude ringen niet opnieuw aan — deze worden permanent platgedrukt bij de eerste montage. Draai de bout gelijkmatig aan tot de fitting goed aansluit zonder overmatige kracht.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : BRAKES MASTER CYL CJ2A, BRAKES MASTER CYL CJ3A, BRAKES MASTER CYL M38, BRAKES MASTER CYL CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
