PLAAT HOOFDCILINDER TREKSTANG
WOA1354
Plaat hoofdcilinder trekstang
Verstevigingsbeugel hoofdremcilinder
Verstevigingsbeugel (tie bar) voor de frame-gemonteerde hoofdremcilinder. Deze plaat verbindt de hoofdcilinder met de bevestigingsbeugel en voorkomt dat de cilinder onder druk kan bewegen. Essentieel onderdeel voor een correcte en veilige werking van het remsysteem.
|
Materiaal Staal |
Afwerking Onbehandeld |
|
Toepassing Frame-gemonteerde hoofdremcilinder |
Type Tie bar / verstevigingsbeugel |
Kenmerken
- Verstevigingsbeugel voor hoofdremcilinder
- Verbindt cilinder met bevestigingsbeugel
- Voorkomt beweging onder remdruk
- Frame-gemonteerde uitvoering
- Compleet met bevestigingsgaten
★ Essentieel onderdeel voor een stabiele en veilige montage van de hoofdremcilinder op het chassis.
Toepassing
Voor voertuigen met frame-gemonteerde hoofdremcilinder. Past op Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), CJ-2A (1946-1949) en M38 (1950-1952).
Montage-info
Wordt gemonteerd tussen de hoofdremcilinder en de bevestigingsbeugel op het frame. Bevestig met de originele bout- en moercombinatie. Zorg dat alle verbindingen goed vastzitten om beweging tijdens remmen te voorkomen.
Compatibiliteit
Alleen voor vroege frame-gemonteerde systemen. Niet geschikt voor latere onder-de-zitting gemonteerde hoofdremcilinders zoals bij latere CJ-5 modellen.
Historische context
De frame-gemonteerde hoofdremcilinder met tie bar was standaard op alle WWII-era Willys MB en Ford GPW jeeps, evenals de vroege naoorlogse CJ-2A en militaire M38. Dit verstevigingssysteem was noodzakelijk om de relatief zware cilinder stabiel te houden tijdens off-road gebruik.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
