Reservewielhouder 2 tapeinden type English Name

MBM201
40,66 €
BTW: 7,06 €
Unieke code:  WOA2359-2
GTIN (EAN,ISBN): CON2.24

WOA2359-2

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Steunbeugel reservewielhouder 2-bout type

Versie met 2 tapeinden

Stalen steunbeugel voor de reservewielhouder met 2-bout bevestiging. Dit onderdeel wordt op het achterpaneel en achterste framedwarselement gemonteerd en draagt het gewicht van het reservewiel. De 2-bout reservewielhouder werd geïntroduceerd in de loop van 1943 en vereist altijd deze support bracket.

Materiaal

Geperst staal

Montage

Achterpaneel en frame-dwarselement

Bevestiging

2 tapeinden

OE referentie

A-11701

Kenmerken

  • Voor 2-bout reservewielhouder systeem
  • Stalen constructie
  • Monteert op achterpaneel en frame
  • Onderdeel van late 1943-1945 productie
  • Vervangt origineel Willys-Overland onderdeel A-11701

★ Geperste stalen steunbeugel, essentieel onderdeel voor correcte montage van de 2-bout reservewielhouder.

Toepassing

Voor voertuigen uitgerust met de 2-bout (two-stud) reservewielhouder. Bij Willys MB werd dit systeem geïntroduceerd vanaf medio 1943 (circa serienummer 260000), bij Ford GPW vanaf oktober 1943. De steunbeugel is vereist bij deze configuratie om het gewicht van het reservewiel te dragen — de 2-bout carrier zelf voorkomt alleen kanteling.

Montage-info

De bracket wordt bevestigd aan het achterpaneel met 2 bouten (5/16" x 5/8" UNC) en aan het achterste frame-dwarselement met 2 langere bouten (5/16" x 1-1/4" UNC). Controleer of het achterpaneel en frame de juiste voorgeboorde gaten hebben voor deze configuratie. Vroege voertuigen met 3-bout systeem hebben deze gaten niet.

Compatibiliteit

ALLEEN voor voertuigen met 2-bout reservewielhouder (late 1943-1945). NIET compatibel met 3-bout systeem (1941-medio 1943) — dat systeem heeft geen steunbeugel nodig door de stijvere 3-puntsmontage. De 2-tapeinden versie (WOA2359-2) is standaard; er bestaat ook een 3-tapeinden versie (WOA2359-3) voor extra stevigheid.

Historische context

De overgang van 3-bout naar 2-bout reservewielhouder vond plaats in 1943 als productie-optimalisatie. Het nieuwe systeem vereiste deze steunbeugel om het gewicht te dragen, terwijl de carrier zelf alleen kanteling tegengaat.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: MB, M201
Alle categorieën : : 05 SGI BODY REAR PARTS

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966