BANTAM
Bantam T-3 Trailer – 1/4 Ton Cargo Trailer
WWII militaire aanhangwagen
De Bantam T-3 is de iconische 1/4-ton militaire aanhangwagen die tijdens WWII door American Bantam Car Company werd geproduceerd als companion voor de jeep. Met een laadvermogen van 250 kg (500 lbs) en amfibische capaciteiten vormde deze trailer een essentieel onderdeel van de logistieke keten in alle theaters van WWII.
|
Constructie Stalen carrosserie gelast op separaat frame |
Capaciteit 1/4 ton (250 kg) payload |
|
Productie 1942-1945, ca. 000 stuks |
Fabrikant American Bantam Car Co., Butler, PA |
Kenmerken
- Officiële benaming: Trailer, Cargo, Amphibian 1/4 Ton
- Een-assige ophanging met bladveren en schokdempers
- Amfibisch ontwerp met afsluitbare bodemafvoer-pluggen
- Lunette-koppeling voor pintle hook
- Ronde spatborden, geen handgrepen (verschil met M-100)
- Combat wheels 6.00x16" met split rims
- Blackout verlichting en handrem
- Afmetingen geoptimaliseerd voor off-road gebruik
★ Ruim 75.000 Bantam T-3 trailers werden tijdens WWII gebouwd en ingezet bij geallieerde troepen wereldwijd. American Bantam bleef na de oorlog trailers produceren voor de civiele markt (BT3-C model).
Toepassing
Ontwikkeld 1941-1942, gestandaardiseerd in 1942. Productie door Bantam vanaf 1943. Bestemd voor gebruik achter 1/4-ton jeeps voor transport van munitie, voorraden, medische uitrusting en velduitzetting. Ook ingezet door Franse leger als surplus na WWII.
Montage-info
De trailer koppelt via lunette ring aan standaard militaire pintle hook. Landing leg heeft 3 posities (up, half-way voor modder, down). Veiligheidskettingen verplicht. Voor amfibisch gebruik: beide bodemafvoer-pluggen afsluiten. Schokdempers bij Bantam met threaded stud en moer (Willys MBT gebruikt cotter pin).
Compatibiliteit
Onderdelen grotendeels uitwisselbaar met Willys MBT (MB Trailer). Verschil: Bantam T-3 gebruikt threaded stud voor schokdempers, Willys MBT gebruikt smooth stud met cotter pin. ACM-nummer onder linker voorste veerhanger identificeert productiedatum. T-3 heeft geen grab handles (M-100/M-416 wel). Civiele BT3-C heeft tailgate en Fulton hitch.
Historische context
Toen de jeep in 1941 werd ontwikkeld, ontstond behoefte aan een compacte cargo trailer. In 1942 werd het 1/4-ton trailer ontwerp gestandaardiseerd. Bantam kreeg het contract als compensatie voor verlies van het jeep-productiecontract. Meer dan 150.000 1/4-ton trailers werden tijdens WWII door 12+ fabrikanten gebouwd, waarvan Bantam alleen al ca. 000 T-3 units produceerde.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 10-1281 — Parts List & Maintenance Manual — alleen voor de 1/4-ton 2-wiel aanhangwagen (Bantam T3 / Willys MB-T)
