Beugel vetspuit hefboomtype
WOA213S
Beugel vetspuit hefboomtype
Voor montage onder motorkap
Stalen montagebeugel voor het veilig bevestigen van een hefboom-type vetspuit onder de motorkap aan de bestuurderszijde. Deze beugel werd vanaf medio 1944 geïntroduceerd om de grotere vetspuiten met hefboomwerking te monteren, die meer capaciteit en hogere druk boden dan de eerdere push-type varianten die in de gereedschapsbak werden opgeborgen.
|
Materiaal Staal |
Toepassing Montage vetspuit onder motorkap |
|
Montage Bestuurderszijde, binnenkant motorkap |
Type Late-war uitvoering (vanaf 1944) |
Kenmerken
- Stalen constructie voor duurzame montage
- Voorzien van scharnierende klemarm met vergrendeling
- Vier bevestigingsgaten voor montage op motorkap
- Ontwikkeld voor Alemite/Lincoln hefboom-type vetspuiten
- Karakteristieke vorm, vaak verward met brandblusser-beugel
★ Replica vervaardigd volgens originele specificaties. Geschikt voor correcte restauratie van late productie-voertuigen.
Toepassing
Geschikt voor Willys MB en Ford GPW vanaf mei/juni 1944, evenals Hotchkiss M201 en M38. De motorkap dient aan de binnenzijde voorzien te zijn van twee aangelaste verstevigingsplaten ter ondersteuning van de montage-schroeven.
Montage-info
De beugel wordt aan de binnenzijde van de motorkap gemonteerd aan bestuurderszijde, met vier schroeven (10-32 NF x 7/16" pan head met borgringen en moeren). Let op: de motorkap moet zijn voorzien van twee aangelaste verstevigingsplaten aan de binnenzijde voor correcte montage. De scharnierende klemarm wordt vastgezet met een 1/8" pen en vergrendelt met een drukknop-systeem vergelijkbaar met de EHBO-kit beugel.
Compatibiliteit
Uitsluitend geschikt voor hefboom-type vetspuiten (Alemite Model 6593, Lincoln en vergelijkbare modellen). NIET geschikt voor de kleinere push-type vetspuiten die in vroege productie-voertuigen (tot voorjaar 1944) in de gereedschapskist werden meegeleverd. Vroege slat-grille jeeps en script-Ford GPW's hadden deze beugel niet — zij werden geleverd met push-type vetspuiten.
Historische context
Vanaf maart/april 1944 stapte het leger over van kleine push-type vetspuiten (opgeborgen in de gereedschapskist) naar grotere hefboom-type vetspuiten met meer capaciteit en druk. Deze werden gemonteerd in een speciale beugel onder de motorkap, wat een schonere gereedschapsruimte opleverde maar ook het risico gaf dat vet kon gaan lekken door motorhitte.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
