Draadsnijder veldmodificatie op bumper
Draadsnijder veldmodificatie op bumper
Anti-decapitatie voorziening
Veldmodificatie draadsnijder zoals ingezet tijdens WWII om inzittenden van open voertuigen te beschermen tegen over de weg gespannen draden. Deze voorziening werd vanaf 1943 in het veld aangebracht door militaire eenheden, in het bijzonder cavalerie- en verkenningseenheden die met neergeklapte voorruit opereerden.
|
Type Veldmodificatie |
Montage Op voorbumper |
|
Functie Anti-decapitatie bescherming |
Periode WWII 1943-1945 |
Kenmerken
- Verticale stalen staaf op voorbumper gemonteerd
- Reikt boven hoofden inzittenden uit
- Vangt gespannen draden op en knipt deze door
- Geen standaard model — veldmodificatie uit beschikbare materialen
- Typisch gemaakt van hoekijzer, T-profiel of pijp
★ Authentieke veldmodificatie zoals toegepast door geallieerde eenheden in Europa tijdens WWII. Vooral gebruikt in Normandië, Italië en Frankrijk waar de vijand draadvallen over wegen spande.
Toepassing
Deze voorziening werd vooral toegepast door cavalerie- en verkenningseenheden die vooruit reden met neergeklapte voorruit. Eerste gebruik geregistreerd in Tunesië (1943), veelvuldig toegepast in Italië (1943-1945) en vooral noodzakelijk in Frankrijk vanaf D-Day (1944). Soldaten gebruikten beschikbare materialen: hoekijzer, Duitse prikkeldraad-steunen van de stranden, T-profielen of pijpen.
Montage-info
Montage gebeurde op verschillende manieren afhankelijk van beschikbare materialen en voorkeuren: aan bumper gelast, met bouten gemonteerd via bestaande bevestigingsgaten, of met klemmen vastgezet. Typisch 60-75 cm boven de voorruit uitstekend. Steunbeugel vaak verbonden met centrale grille-montagebout. Let op: voorziening steekt hoog uit — valt gemakkelijk te vergeten bij werkzaamheden.
Compatibiliteit
Deze veldmodificatie werd op alle open militaire voertuigen toegepast waar bemanning met neergeklapte voorruit reed. Geen standaardmodel — elke eenheid improviseerde met beschikbare materialen. Montage varieert per uitvoering.
Historische context
Duitse troepen spanden vanaf 1943 strakke draden over wegen als val tegen inzittenden van open voertuigen. Als tegenmaatregel ontwikkelden geallieerde soldaten in het veld deze draadsnijder. Materialen varieerden van hoekijzer tot Duitse prikkeldraadsteunen gevonden op de stranden van Normandië.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
