PAKKING DISTRIBUTIEKETTINGDEKSEL English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3AM38M38A1
Handboek beschikbaar
3,07 €
BTW: 0,53 €
Unieke code:  WO630356
GTIN (EAN,ISBN): 8B-9

WO630365

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Pakking distributiekettingdeksel

Voor L-134 Go Devil motor met kettingaandrijving

Vervangende pakking voor het distributiekettingdeksel van de Willys L-134 motor. Deze pakking vormt de afdichting tussen het kettingdeksel en het motorblok en voorkomt olielekkage aan de voorzijde van de motor.

Materiaal

Kurk/rubber composiet

Toepassing

L-134 motor met kettingaandrijving

Functie

Afdichting kettingdeksel

Type

Vlakke pakking

Kenmerken

  • Afdichting tussen distributiekettingdeksel en motorblok
  • Voorkomt olielekkage aan de voorzijde van de motor
  • Vervangingsonderdeel voor L-134 Go Devil motor
  • Geschikt voor motoren met kettingaandrijving nokkenassen
  • Kwaliteitsmateriaal bestand tegen motorolie en hoge temperaturen

★ Essentieel onderdeel bij motoronderhoud — vervang altijd de pakking wanneer het distributiekettingdeksel wordt verwijderd.

Montage-info

Zorg dat de contactvlakken van zowel het deksel als het motorblok volledig schoon en vlak zijn voor montage. Verwijder alle resten van oude pakking en reinig grondig met een geschikte ontvetter. Controleer bij demontage de staat van de krukas-oliekeerring in het deksel.

Compatibiliteit

Let op: deze pakking is specifiek voor L-134 motoren met kettingaandrijving van de nokkenassen (timing chain). Niet geschikt voor latere motoren met tandwielaandrijving (timing gear). Bij twijfel: controleer of uw motor een ketting of tandwielen heeft voor de nokkenaandrijving.

Historische context

De L-134 Go Devil motor werd oorspronkelijk geproduceerd met kettingaandrijving voor de nokkenassen in de vroege productiejaren. Later werd dit systeem vervangen door een tandwielaandrijving voor verbeterde betrouwbaarheid.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: EARLY MB, MB, M201, CJ2A, CJ3A, M38, M38A1
Alle categorieën : : Nokkenasketting Willys MB Ford GPW M201, LOWER ENGINE CJ2A, Camshaft pinion CJ3A, LOWER ENGINE M38, Motor compleet, Camshaft pinion CJ3B

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
CJ-serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-11 — Camshaft, Chain and Sprockets
Group 10-11 — Camshaft, Chain and Sprockets
Pagina 25–25

Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)

Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Pagina 18–37