F-gemarkeerde krukas-vliegwiel boutset English Name

EARLY GPWGPW
Handboek beschikbaar
8,77 €
BTW: 1,52 €
Unieke code:  wo632157F
GTIN (EAN,ISBN): 8B1

Set van 4 bouten
3/8 - 24NF x 15/22

My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Krukas-vliegwiel boutset met F-markering

Gehard staal, set van 4 bouten + 6 moeren + 6 borgringen

Complete hardwareset voor de bevestiging van het vliegwiel aan de krukas van de Willys L-134 Go Devil motor. Deze boutset met F-markering is uitgevoerd in gehard staal volgens Grade 8 specificatie en bevat alle benodigde hexagonale bouten, moeren en borgringen voor een correcte montage.

Materiaal

Gehard staal (Grade 8)

Markering

F (Ford-markering)

Motor

L-134 Go Devil 4-cilinder

Inhoud set

4 hexagonale bouten, 6 moeren, 6 borgringen

Kenmerken

  • Gehard staal volgens Grade 8 specificatie
  • Hexagonale boutkop met correcte schroefdraad (3/8" UNF)
  • Compleet met moeren en borgringen
  • F-markering zoals origineel bij Ford GPW
  • Geschikt voor zowel rechte als tapse vliegwiel-bevestiging

★ Deze boutset is gemaakt volgens originele specificaties en voorzien van de historisch correcte F-markering zoals toegepast op Ford GPW onderdelen tijdens WWII.

Montage-info

Let op: De vliegwielbouten worden gemonteerd vanaf de motorzijde door de krukas-flens, met moeren en borgringen aan de koppelingszijde. Voor montage moet de oliecarter en achterste krukaslager-deksel verwijderd worden. Zorg dat één van de vlakke zijden van de hexagonale boutkop tegen de lip van de krukas-flens rust, niet met een punt. Aanhaalmoment volgens fabrikant specificatie.

Compatibiliteit

Let op: Dit betreft de hardware-set (bouten, moeren, borgringen) voor de vliegwielbevestiging. Vroege motoren hadden 4 rechte 3/8" bouten + 2 tapse pen-bouten. Bij vervanging van vliegwielen werden de tapse pennen soms vervangen door rechte bouten. Controleer uw specifieke configuratie voor bestelling.

Historische context

De F-markering op deze bouten verwijst naar Ford Motor Company, die naast Willys-Overland de GPW jeeps produceerde tijdens WWII. Ford en Willys gebruikten verschillende leveranciers, wat resulteerde in verschillende boutmarkeringen zoals F (Ford), EC en AA (Willys).

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: EARLY GPW, GPW

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)

Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Pagina 18–37