RIEMSCHIJF KRUKAS 24 VOLT TYPE
HO81300
Riemschijf Krukas Dubbele Groef 24 Volt Type
Voor L-134 en F-134 motoren met 24V systeem
Krukas-riemschijf met dubbele groef, ontwikkeld voor militaire jeeps met 24 volt elektrische installatie. Deze riemschijf werd origineel toegepast op voertuigen met 24V dynamo of alternator en maakt gebruik van twee smalle V-riemen voor betrouwbare krachtoverdracht van de krukas naar waterpomp en dynamo/alternator.
|
Type Dubbele groef (twee V-riemen) |
Toepassing 24 volt elektrische systemen |
|
Motor L-134 en F-134 motoren |
Constructie Geperst en geklonken type |
Kenmerken
- Dubbele groef voor twee smalle V-riemen
- Specifiek voor 24 volt configuratie
- Geschikt voor L-head (flathead) en F-head motoren
- Originele militaire specificatie
- Bevestiging met krukas-bout en borgmoer
★ Reproductie volgens originele militaire specificatie, vervaardigd met geperste en geklonken constructie zoals de oorspronkelijke riemschijven.
Toepassing
Deze riemschijf is ontwikkeld voor jeeps met 24 volt elektrische systemen. Origineel toegepast op M38, M38A1 en M170 militaire jeeps (1950-1966) en Hotchkiss M201 24V modellen (1960-1966). Past op zowel de L-134 flathead motor als de F-134 overhead valve motor. De dubbele groef past twee smalle V-riemen die de krukas verbinden met waterpomp en dynamo/alternator.
Montage-info
Bij montage: de riemschijf wordt bevestigd met de krukas-bout en borgmoer. Controleer de uitlijning met waterpomp- en dynamo/alternator-riemschijf. De beide groeven zijn bedoeld voor smalle V-riemen (niet voor brede civiele riemen). Let op: sommige reproducties vereisen lichte bijwerking van de centrale boring voor optimale passing op de krukas.
Compatibiliteit
LET OP: Dit is de 24 volt configuratie met dubbele groef voor smalle riemen. NIET geschikt voor standaard 6V MB/GPW, CJ-2A of civiele jeeps die enkelvoudige brede riemschijven gebruiken. De 24V systemen (M38/M38A1/M201-24V) hebben een andere riemschijf-configuratie dan de 6V voertuigen. Controleer uw elektrische systeem (6V of 24V) voordat u bestelt.
Historische context
De 24 volt configuratie werd door het Amerikaanse leger geïntroduceerd op de M38 (1950) en M38A1 (1952-1966) om betrouwbaardere elektrische prestaties te leveren onder zware militaire omstandigheden. De Hotchkiss M201 24V werd vanaf 1960 geproduceerd voor het Franse leger.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
