Carter met toebehoren
Carter met toebehoren L-134 Motor
Compleet met aflaatplug
Complete carter (oliepan) voor de Willys L-134 'Go Devil' motor zoals toegepast in WWII militaire jeeps en vroege naoorlogse modellen. Deze reproductie wordt compleet met aflaatplug geleverd en is direct gebruiksklaar voor montage.
|
Materiaal Geperst staal |
Onderdeel nummer WOA7238 |
|
Levering Compleet met aflaatplug |
Toepassing L-134 viercilinder motor |
Kenmerken
- Complete carter-assemblage voor L-134 motor
- Geleverd met aflaatplug en koperen afdichtring
- De montagevlakken zijn klaar voor montage
- Geschikt voor motoren met ketting- én tandwielaandrijving
- Reproductie volgens originele specificaties
★ Deze carter is een betrouwbare reproductie die past op alle varianten van de Willys L-134 viercilinder motor. Essentieel onderdeel voor elke motorrestauratie of -revisie.
Montage-info
Reinig beide afdichtingsvlakken grondig voor montage. Gebruik een nieuwe carter-pakking (WO639980) met lichte coating pakkingkit. Draai de bouten in twee fasen aan volgens kruispatroon, niet te strak om vervormingen te voorkomen. Controleer na eerste rit de bouten en span indien nodig licht na.
Compatibiliteit
Deze carter past op alle L-134 motoren, zowel met ketting-aangedreven nokkenas (vroege MB/GPW/M201) als met tandwiel-aangedreven nokkenas (late CJ-2A/CJ-3A/M38). Let op: de F-134 'Hurricane' motor (CJ-3B/late M38A1) heeft een andere carter.
Historische context
De L-134 'Go Devil' motor was de betrouwbare viercilinder die de Willys MB zijn reputatie bezorgde tijdens WWII. Deze simpele maar robuuste motor met zijn kenmerkende bypass-oliefiltersysteem leverde voldoende vermogen voor militaire toepassingen en bleef tot ver in de jaren '50 in productie.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : OIL PAN& ACCESSOIRES CJ3A, LOWER ENGINE M38, OIL PAN& ACCESSOIRES M38, OIL PAN& ACCESSOIRES CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
