MB KIT BEUGEL OLIEFILTER
Bevestigingsbeugel oliefiltercanister - complete kit
Voor L-134 motor met ketting-aandrijving
Complete montagekit voor de bevestiging van de oliefiltercanister aan de cilinderkop. Deze beugel wordt gemonteerd aan de passagierskant van de cilinderkop en houdt de cilindrische oliefilter op zijn plaats. Origineel ontwerp volgens WOA1247 specificatie, inclusief bevestigingsmateriaal.
|
Materiaal Geperst staal |
Toepassing L-134 motor met ketting-aandrijving |
|
Montage Cilinderkop, passagierskant |
Inhoud set Beugel + bevestigingsbouten en ringen |
Kenmerken
- Reproduktie volgens originele WOA1247 specificatie
- Verstevigde constructie tegen scheuren
- Inclusief bevestigingsbouten en ringen
- Montage aan bovenzijde cilinderkop
- Geschikt voor canister-type oliefilter
★ Hoogwaardige reproduktie van deze vaak ontbrekende of beschadigde beugel. Originele beugels vertonen regelmatig scheuren door materiaalvermoeidheid.
Toepassing
Alleen voor voertuigen met L-134 "Go Devil" motor met ketting-aangedreven nokkenas (early MB/GPW/M201). Niet geschikt voor latere motoren met tandwiel-aandrijving.
Montage-info
De beugel wordt gemonteerd op de voorgeboorde schroefgaten in de cilinderkop aan de passagierskant. De oliefiltercanister wordt vervolgens met de meegeleverde bouten aan de beugel bevestigd. Let op: soms is een rubber doorvoer/grommet nodig (niet inbegrepen, apart verkrijgbaar).
Compatibiliteit
Alleen voor L-134 motoren met ketting-aandrijving. NIET geschikt voor F-134 motoren of latere L-134 varianten met tandwiel-aandrijving. Controleer het type nokkenas-aandrijving voordat u bestelt.
Historische context
De oliefiltercanister-beugel was oorspronkelijk gemonteerd op alle militaire Willys MB en Ford GPW jeeps met de L-134 motor. Door trillingen en belasting zijn originele beugels vaak gescheurd of ontbreken ze volledig bij gerestaureerde voertuigen.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : BOLTS 01 ENGINE, Oil circulation - CJ2A
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
