DRIJFSTANGLAGER 010 (SET VAN 4)
Drijfstanglager 0.010" Undersize
Set van 4 stuks
Drijfstanglager (connecting rod bearing) in 0.010" (0,25 mm) ondermaat voor restauratie van de L-134 en F-134 viercilinder motoren. Elke lager bestaat uit twee helften die rondom het krukaslagerpunt passen. Een complete motoroverhaul vereist 4 lagers (8 halve schalen) — één per drijfstang.
|
Specificatie 010" undersize (0,25 mm ondermaat) |
Motor L-134 Go Devil & F-134 Hurricane |
|
Inhoud 4 lagers (8 halve schalen) |
Toepassing Geslepen krukas na motoroverhaul |
Kenmerken
- Voor L-134 flathead en F-134 F-head viercilinder motoren
- 0.010" (0,25 mm) ondermaat — voor geslepen krukassen
- Set van 4 complete lagers (= 8 halve schalen)
- Voor gebruik na nauwkeurige opmeting van krukaslagerpunten
- Geschikt voor zowel ketting-aangedreven als tandwiel-aangedreven motoren
★ Essentieel onderdeel bij elke motorrestauratie waarbij de krukas is geslepen. Lever altijd eerst de krukas op voor controle en slijpwerk — de machinalist bepaalt welke ondermaat nodig is (standaard,.010",.020",.030".040").
Toepassing
Past op Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201, CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1964), M38 (1950-1952) en M38A1 (1952-1966) met L-134 of F-134 motor. Let op: drijfstanglagers worden geleverd in verschillende ondermaten afhankelijk van de mate waarin de krukas is geslepen. Meet altijd de krukaslagerpunten na of laat dit controleren door een motorspecialist voordat je bestelt.
Montage-info
Kritiek: bestel pas ná nauwkeurige opmeting van de krukaslagerpunten. Elke krukas vereist mogelijk een andere ondermaat. De drijfstanglagers worden met de inkeping in lijn met de gleuf in drijfstang en lagerdop gemonteerd. Moderne lagers hebben twee oliegaten in beide helften — één daarvan moet in lijn komen met het spuitgat in de drijfstang. Draaimoment lagerdop: 45 lb-ft (circa 61 Nm). Zorg dat alle oppervlakken schoon zijn; geen vuil achter de lagerschalen.
Compatibiliteit
Let op: de L-134 motor kent twee varianten — ketting-aangedreven (early MB/GPW/M201/early CJ-2A) en tandwiel-aangedreven (late CJ-2A en alle latere modellen). Deze lagers passen op beide varianten. Drijfstangen zijn niet allemaal identiek: cilinders 1 en 3 hebben één type offset, cilinders 2 en 4 een andere. Bij montage moet de kortere zijde van de offset naar het dichtstbijzijnde krukaslager wijzen.
Historische context
De Willys L-134 'Go Devil' motor voorzag vrijwel alle WWII jeeps van kracht en werd na de oorlog voortgezet in de eerste civiele CJ-modellen. De latere F-134 'Hurricane' verving de flathead-constructie door een efficiëntere F-head opzet met overhead inlaatkleppen, maar behield dezelfde boring, slag en lagermaten.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, CRANKSHAFT CJ3A, Bearings CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Bearings - M38, CRANKSHAFT CJ3B, Bearings CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
