DRIJFSTANGLAGER 040 (SET VAN 4)
Drijfstanglager 0.40 Ondermaats
Set van 4 lagerschalen voor herslijpte krukas
Complete set van vier drijfstanglagers in 0.040" (1,02 mm) ondermaats uitvoering voor de 134 ci L-head "Go Devil" en F-head "Hurricane" motoren. Deze lagerschalen zijn bedoeld voor krukassen waarvan de drijfstangtappen 0.040" zijn hersepen tijdens een motorrevision.
|
Uitvoering 040" (1,02 mm) ondermaats |
Type lager Drijfstanglager (connecting rod bearing) |
|
Motor L-134 & F-134 viercilinder |
Inhoud set 4 complete lagerschalen (8 helften) |
Kenmerken
- 040" (1,02 mm) ondermaats voor hersepen krukas
- Set van 4 complete drijfstanglagers (8 helften)
- Geschikt voor L-134 "Go Devil" en F-134 "Hurricane" motoren
- Moderne lagerlegering volgens huidige specificaties
- Voorzien van olie-uitsparingen en bevestigingslip
★ Essentieel onderdeel bij motorrevision met herslijpen van de krukas. Moderne lagerlegeringen vereisen iets ruimere oliespeling dan originele WWII-specificaties — volg de aanbevelingen van uw lagerfabrikant.
Toepassing
Past op alle voertuigen met L-134 (1941-1953) en F-134 (1952-1971) motoren: Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201, Willys CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953), CJ-3B (1953-1968), M38 (1950-1952) en M38A1 (1952-1971). Ook geschikt voor civiele Jeepster, Truck en Station Wagon modellen met deze motoren.
Montage-info
Krukastappen moeten tot exact 0.040" ondermaats zijn hersepen door een motorsleper. Controleer de oliespeling met plastigauge — aanbevolen speling varieert afhankelijk van moderne legeringen (vaak 0.001"-0.003" ruimer dan originele WWII-specificaties). Lagerschalen moeten strak in de drijfstang en kap zitten door de ingebouwde 'spread'. Monteer met de bevestigingslip in de juiste uitsparing. Let op correcte montagerichting van drijfstangen: korte zijde van de offset richting dichtstbijzijnde hoofdlager, oliesproeigat richting vulpijpzijde. Aanhaalkoppel drijfstangmoeren: 35-45 lb-ft (47-61 Nm).
Compatibiliteit
ALLEEN geschikt voor krukassen die 0.040" ondermaats zijn hersepen. Controleer ALTIJD de werkelijke krukasmaat — dit lager past NIET op standaard of andere ondermaatse uitvoeringen (.010,.020,.030). Standaard krukastappen hebben standaard lagers nodig. Bij twijfel: meet de krukas of raadpleeg het label dat de motorsleper op de hersepen krukas zou moeten hebben aangebracht. Drijfstanglagers en hoofdlagers kunnen verschillende ondermaatse uitvoeringen hebben — controleer beide afzonderlijk.
Historische context
De Willys L-134 "Go Devil" motor voerde miljoenen geallieerde soldaten door WWII. Bij motorrevision worden krukas-tappen hersepen in stappen van 0.010" — eerst.010, dan.020,.030 en tenslotte.040 ondermaats, wat doorgaans de maximale herslijpmaat is voor deze motoren.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, CRANKSHAFT CJ3A, Bearings CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Bearings - M38, CRANKSHAFT CJ3B, Bearings CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
