LAGER KRUKAS 010 SET
WOA6746
Krukaslager Set 0.010" Undersize
Compleet met voor-, midden- en achterste lagers
Volledige set krukaslagers in 0.010" undersize voor de 134 ci (4-134) L-head "Go Devil" en F-head "Hurricane" motoren. Deze lagerset is noodzakelijk wanneer de krukas geslepen is tot 0.010" undersize ten opzichte van de standaardmaat.
|
Maat 010" ondermaats (undersize) |
Motor 134 ci L-head & F-head |
|
Inhoud set 6 lagerschalen (voor-, midden-, achter) |
Toepassing Herstel na krukas revisie |
Kenmerken
- 010" undersize lagerset voor geslepen krukas
- Compleet met voor-, midden- en achterste lagerschalen
- Geschikt voor L-134 en F-134 motoren
- Zowel ketting- als tandwielaandrijving
- Hoge kwaliteit precisie-lagerschalen
★ Essentieel onderdeel bij het reviseren van de 134 ci motor. De 0.010" undersize lagers compenseren de standaard eerste slijpstap wanneer de krukas gereviseerd wordt.
Montage-info
Reinig alle lageroppervlakken grondig — geen vuil of olie achter de lagerschaal. Smeer de lagers in met assembly lube vóór montage. Aanhaalkoppel hoofdlagerdeksels: 65-75 lb-ft. Controleer draaiing van de krukas bij elke aandraaistap — de krukas moet soepel draaien zonder binding. Houd bouten en schroefdraad schoon en droog voor correct aanhaalmoment.
Compatibiliteit
Lagermaten zijn niet gekoppeld aan pleuellagermaten — deze kunnen onafhankelijk verschillen. Krukassen worden standaard geslepen in stappen van 0.010". Controleer altijd de bestaande lagers (vaak gemarkeerd op de achterzijde) of vraag de machinewerkplaats naar de slijpmaat. Verkrijgbaar in meerdere maten: standaard,.010,.020,.030,.040 undersize.
Historische context
De 134 ci motor voerde zowel WWII jeeps (MB/GPW, 1941-1945) als latere civiele en militaire modellen aan. De robuuste constructie met gebalanceerde krukas en precisie-lagerschalen stond garant voor betrouwbaarheid in de zwaarste omstandigheden.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, CRANKSHAFT CJ3A, Bearings CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Bearings - M38, CRANKSHAFT CJ3B, Bearings CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
