LAGER KRUKAS 020 SET
Krukaslager Set 0.020" Ondermaats
Compleet met voor-, midden- en achterlagers
Vervangende hoofdlager-set voor de krukaslagering, uitgevoerd in 0.020 inch (0,508 mm) ondermaats. Noodzakelijk voor motorrevisie wanneer de krukastapijoenen geslepen zijn. De set bevat alle drie hoofdlagers: voor-, midden- en achterlager, klaar voor montage.
|
Specificatie 020" ondermaats (0,508 mm) |
Toepassing 4-134 L-head & F-head motoren |
|
Inhoud set 3 hoofdlagers (voor, midden, achter) |
Type Krukas hoofdlager-set |
Kenmerken
- 020" ondermaats uitvoering voor geslepen krukassen
- Compleet met voor-, midden- en achterlager
- Geschikt voor zowel L-134 (flathead) als F-134 (F-head) motoren
- Vervangbaar met origineel onderdeelnummer A-6747
- Kwaliteitslagers voor betrouwbare motorrevisie
★ Essentieel onderdeel voor een professionele motorrevisie. Deze ondermaatse lagers worden gebruikt wanneer de krukastapijoenen tijdens revisie geslepen zijn om beschadigingen of slijtage te verwijderen.
Toepassing
Geschikt voor Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B en M38 met 4-134 ci (134 cubic inch) L-head of F-head motor. Toepassingsjaren: 1941-1971. Let op: alleen te gebruiken bij krukassen die 0.020" geslepen zijn.
Montage-info
Aanhaalmoment krukaslager-deksel: 65-75 ft-lbs (9,0-10,4 m/kg). Controleer voor montage de maatvoering van de krukastapijoen met een micrometer — lagers moeten exact passen bij de geslepen diameter. Monteer met motorolie voorgeolied. Gebruik nieuwe boutjes indien originelen beschadigd of uitgerekt zijn.
Compatibiliteit
Past op alle 4-134 motoren, zowel L-head (flathead, ketting-aangedreven nokkenas) als F-head (Hurricane, tandwiel-aangedreven nokkenas). Niet compatibel met standaard krukassen — uitsluitend voor krukassen die 0.020" ondermaats geslepen zijn. Voor andere slijpmaten zijn sets verkrijgbaar in standaard,.010",.030".040" ondermaats.
Historische context
De 4-134 motor werd van 1941 tot 1971 in talrijke Willys- en Jeep-voertuigen toegepast. Tijdens WWII vormde de L-134 'Go Devil' het kloppend hart van de legendarische Willys MB en Ford GPW jeeps.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, CRANKSHAFT CJ3A, Bearings CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Bearings - M38, CRANKSHAFT CJ3B, Bearings CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
