LAGER KRUKAS STANDAARD SET
WOA6798
Krukaslager Set Standaard Maat
Voor 4-134 L-Head en F-Head motoren
Compleet krukaslager set in standaard afmeting voor herstel of revisie van de 4-134 motor. Deze set omvat alle hoofdlagers (front, middle en rear main bearings) die nodig zijn voor een complete krukas-montage.
|
Motortype 4-134 L-Head & F-Head |
Afmeting Standaard maat |
|
Inhoud set 6 lager-schelpen (3 paar) |
Toepassing Motorblok krukaslagers |
Kenmerken
- Compleet krukaslager set voor 4-134 motor
- 6-delig: voorste, middelste en achterste hoofdlagers
- Geschikt voor zowel L-Head als F-Head uitvoeringen
- Standaard afmeting voor niet-geslepen krukassen
- Vervangbaar voor origineel A-6746 onderdeel
★ Essentieel onderdeel voor elke motorrevision — bij krukas-slijtage zijn ondermaatse lagers (.010,.020,.030,.040) vereist na herslijpen van de krukas.
Toepassing
Voor alle voertuigen met 4-134 ci motor volgens de productcategorieën: Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201, CJ-2A, CJ-3A en CJ-3B. De standaard maat is uitsluitend geschikt voor krukassen die niet geslepen zijn. Bij geslepen krukassen zijn ondermaatse lagers noodzakelijk, afhankelijk van de slijpmaat.
Montage-info
Controleer altijd de krukas-diameter met een micrometer voordat u lagers bestelt. Hoofdlager kappen moeten met juiste koppel (65-75 ft-lbs volgens specificaties) worden aangedraaid. Gebruik montagevet op de lager-schelpen. De voorste lager heeft een flens voor axiale krukas-positie; de achterste lager heeft twee oliegroeven. Let op correcte positionering van oliekanaal-openingen en deuvels.
Compatibiliteit
BELANGRIJK: Standaard maat lagers passen ALLEEN op krukassen die niet geslepen zijn. Voor herstelwerk aan geslepen krukassen zijn ondermaatse lagers vereist:.010,.020,.030.040 inch undersize, afhankelijk van de slijpmaat. Deze lagers passen op zowel ketting-aangedreven (early MB/GPW) als tandwiel-aangedreven (late CJ) 4-134 motoren.
Historische context
De 4-134 ci motor was het kloppend hart van miljoenen Amerikaanse militaire jeeps en civiele Willys voertuigen van 1941 tot begin jaren '70. De krukaslagers waren precisie-onderdelen die regelmatig vernieuwd moesten worden bij motorrevision.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, CRANKSHAFT CJ3A, Bearings CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Bearings - M38, CRANKSHAFT CJ3B, Bearings CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
