ZUIGERS MAAT 010 (SET VAN 4)
Set van 4 motorzuigers afmeting 0,010" (Ø=79,62 mm), geleverd met hun pennen.
Geschikt voor Jeep Willys MB, M38, M38A1, CJ2A, CJ3A, CJ3B, CJ5, CJ6, Hotchkiss M201 en Ford GPW
Zuigers maat.010 oversized
Set van 4 stuks met zuigerpinnen
Set van vier oversized zuigers voor motorrevisiie van de L-134 motor. Deze zuigers hebben een diameter van 79,629 mm (3,135"), wat 0,010" (0,254 mm) groter is dan standaard. Geleverd inclusief zuigerpinnen.
|
Oversize 0,010" (0,254 mm) |
Diameter 79,629 mm (3,135") |
|
Motor L-134 Go Devil |
Inhoud set 4 zuigers + 4 zuigerpinnen |
Kenmerken
- Oversized zuigers voor motorrevisiie
- 0,010" (0,254 mm) groter dan standaard
- Standaard zuigerdiameter: 79,375 mm (3,125")
- Compleet met zuigerpinnen
- Geschikt na uitboren cilinders naar +0,010"
★ Kwaliteitszuigers voor professionele motorrevisiie. Essentieel onderdeel bij motoroverhaul wanneer de cilinders naar eerste oversized maat uitgeboogd worden.
Toepassing
Deze oversized zuigers worden gebruikt tijdens motorrevisiie wanneer de cilinders 0,010" oversized uitgeboogd of gehoneed zijn. Belangrijk: cilinderdiameter moet precies afgestemd zijn op de zuigermaat. De zuigerspeling in de cilinder moet tussen 0,0015" en 0,0020" (0,038-0,051 mm) liggen. Laat een vakkundige motorhersteller de cilinders uitboren met de zuigers ter beschikking om correcte passing te garanderen.
Montage-info
KRITIEK: geef deze zuigers aan de motorhersteller voordat de cilinders uitgeboogd worden. De cilinders moeten uitgeboogd en gehoneed worden met de zuigers ter beschikking om de correcte zuigerspeling van 0,0015-0,0020" te waarborgen. Zuigerpinnen zijn persfit in de zuiger. Controleer zuigerpen-speling in drijfstang: 0,0003-0,0010".
Compatibiliteit
Let op: de L-134 motor kent verschillende varianten. Vroege modellen (MB, GPW, vroege CJ-2A) hebben ketting-aangedreven nokkenas, latere modellen (late CJ-2A, CJ-3A, M38, CJ-3B) hebben tandwiel-aangedreven nokkenas. Deze zuigers passen op beide varianten. Niet compatibel met F-134 Hurricane motor (hogere cilinderkoppen). Beschikbare oversizes voor revisie: standaard, +0,010", +0,020", +0,030", +0,040", +0,060".
Historische context
De Willys L-134 'Go Devil' motor was de krachtige viercilinder flathead motor die bijna alle Amerikaanse en geallieerde jeeps tijdens WWII aandreef. Ontwikkeld door hoofdingenieur Delmar 'Barney' Roos, bleef deze robuuste motor tot begin jaren '50 in productie bij diverse jeepmodellen.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, Pistons And Sleeve CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Pistons And Sleeve - M38, Pistons And Sleeve CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
