ZUIGERS MAAT 020 (SET VAN 4)
0,020" (0,508 mm) → 79.883 mm (3,144")
Set van 4 motorzuigers afmeting 0,020" (Ø=79,88 mm), geleverd met hun pennen.
Geschikt voor Jeep Willys MB, M38, M38A1, CJ2A, CJ3A, CJ3B, CJ5, CJ6, Hotchkiss M201 en Ford GPW
Zuigers maat 020 (set van 4)
Voor L-134 Go Devil motor
Complete set van vier zuigers in overmaat.020 inch voor de Willys L-134 flathead motor. Deze zuigers worden gebruikt bij motorrevision waarbij de cilinders uitgeboomd zijn naar.020 overmaat. Essentieel onderdeel bij een grondige revisie van de motor.
|
Overmaat 020 inch (0.508 mm) |
Type motor L-134 Go Devil flathead |
|
Inhoud set 4 zuigers |
Toepassing Motorrevision met uitgeboomde cilinders |
Kenmerken
- Set van 4 stuks zuigers.020 inch overmaat voor uitgeboomde cilinders
- Geschikt voor L-134 flathead motor
- Compleet met zuigerveren indien van toepassing
- Voor motorrevision en -revisie
★ Hoogwaardige revisie-zuigers voor de iconische L-134 Go Devil motor, gefabriceerd volgens originele specificaties voor een betrouwbare motor-rebuild.
Montage-info
De cilinders dienen professioneel uitgeboomd te worden naar.020 overmaat alvorens deze zuigers te monteren. De werkplaats moet de zuigers in handen hebben om de correcte boring en honing te kunnen uitvoeren — de zuiger-tot-cilinder passing wordt bepaald met een trek-gauge. Let op correcte montage-richting: T-sleuf en zuigerstangcompensatie moeten correct georiënteerd worden ten opzichte van de nokkenas.
Compatibiliteit
Uitsluitend voor motoren waarbij de cilinders uitgeboomd zijn naar.020 inch overmaat. Niet uitwisselbaar met standaard zuigers of andere overmaten (.030,.040,.060). De machinewerkplaats moet de cilindermaat opmeten en de juiste overmaat bepalen — nooit een maat bestellen zonder meet.
Historische context
De L-134 Go Devil motor was de krachtbron van honderdduizenden militaire jeeps tijdens WWII en in de vroege naoorlogse periode. Bij motorrevision werden standaard overmaat-zuigers gebruikt om uitgesleten cilinders opnieuw in bedrijf te nemen.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, Pistons And Sleeve CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Pistons And Sleeve - M38, Pistons And Sleeve CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
