ZUIGERS MAAT 050 (SET VAN 4)
Set van 4 motorzuigers afmeting 0,050" (Ø=80,64 mm), geleverd met hun pennen.
Geschikt voor Jeep Willys MB, M38, M38A1, CJ2A, CJ3A, CJ3B, CJ5, CJ6, Hotchkiss M201 en Ford GPW
Zuigers Maat 0.50 Oversize (Set van 4)
Voor L-134 Go Devil motor
Set van vier oversize zuigers (0.50/0.050 inch) voor herziening van de 134 ci L-head motor. Deze zuigers zijn bedoeld voor cilinders die tijdens revisie uitgebored zijn naar +0.50 oversize om slijtage te compenseren.
|
Toepassing L-134 motor met uitgeboorde cilinders |
Oversize 50 inch (0.050") |
|
Inhoud Set van 4 zuigers |
Boring diameter 175 inch (standaard 3.125" + 0.050") |
Kenmerken
- Oversized zuigers voor uitgeboorde cilinders
- Maat 0.50 inch (0.050") boven standaard
- Complete set van 4 stuks
- Voor L-134 "Go Devil" flathead motor
- Compressie-hoogte 2.1875 inch
★ Essentieel onderdeel voor professionele motorherziening wanneer cilinderboring uitgeboring naar +0.50 vereist.
Toepassing
Deze zuigers zijn bestemd voor voertuigen uitgerust met de 134 ci L-head motor waarbij de cilinders tijdens revisie 0.050 inch uitgebored zijn. De categorieën waarin dit product voorkomt vermelden: Willys MB, Ford GPW, M201, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B en M38. Belangrijk: controleer de exacte boring van uw cilinders — de machinist bepaalt tijdens het uitboren welke oversize nodig is (standaard, 0.010, 0.020, 0.030, 0.040, 0.050 of 0.060 inch).
Montage-info
Laat uw machinist de cilinders boren en honen met deze zuigers aanwezig — de zuiger-tot-boring passing wordt bepaald met een trekmeter en kan niet op voorhand vastgesteld worden. Nooit simpelweg "boor 0.50 oversize" vragen zonder de zuigers te verstrekken. Controleer de zuiger-oriëntatie en drijfstangrichting volgens de technische handleiding.
Compatibiliteit
Deze zuigers passen in L-134 motorblokken die 0.050 inch uitgebored zijn. Ze zijn NIET compatibel met standaard boring of andere oversize maten. De L-134 motor kwam voor in zowel ketting-aangedreven (vroege MB/GPW) als tandwiel-aangedreven (late CJ) uitvoeringen — zuigers zijn voor beide typen identiek. Let op: vanaf +0.060 oversize wordt vaak overgegaan op cilindervoering (sleeves) in plaats van verdere uitboring.
Historische context
De Willys L-134 "Go Devil" motor, ontworpen door hoofdingenieur Delmar "Barney" Roos, was de krachtbron van de legendarische WWII jeep en vele naoorlogse Willys voertuigen. De motor kenmerkte zich door zijn robuuste eenvoud en betrouwbaarheid onder extreme omstandigheden.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, Pistons And Sleeve CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Pistons And Sleeve - M38, Pistons And Sleeve CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
