RINGEN MAAT 010 (SET)
Zuigerverenset 0.010" Oversize
Compleet voor 4 zuigers
Zuigerverenset in oversize 0.010" (0,254 mm) voor motorherstellingen waarbij cilinders licht vergroot werden. Deze set bevat alle veren voor vier zuigers en is bedoeld voor gebruik met bijpassende oversize zuigers na het boren van het blok.
|
Oversize 010" (0,254 mm) |
Toepassing Motor herstel |
|
Motor L-134 Go Devil / F-134 Hurricane |
Inhoud set Complete set voor 4 zuigers |
Kenmerken
- 010" oversize uitvoering voor vergroot cilinderblok
- Compleet met compressie-, schraap- en olieveren
- Geschikt voor beide L-134 en F-134 motoren
- Vereist oversize zuigers van dezelfde maat
- Professionele kwaliteit voor duurzame herstellingen
★ Deze zuigerverenset is essentieel voor een correcte motorherstelling waarbij het blok 0.010" vergroot is. Uitsluitend te gebruiken met bijpassende oversize zuigers.
Toepassing
Voor gebruik bij motorherstellingen waarbij cilinders 0.010" vergroot werden om slijtage te verwijderen. Past op voertuigen vermeld in de productcategorie, uitgerust met L-134 Go Devil (flathead) of F-134 Hurricane (F-head) motoren. Vereist professionele boring van het cilinderblok en oversize zuigers van dezelfde maat.
Montage-info
KRITIEK: Deze veren mogen ALLEEN gebruikt worden met 0.010" oversize zuigers in een 0.010" vergroot cilinderblok. Gebruik van oversize veren op standaard zuigers leidt tot motorschade. Controleer de ring-eindgap (end gap) per cilinder volgens fabrikantspecificaties. Verwijder de cilindertop-richel (ridge) voor montage.
Compatibiliteit
Uitsluitend voor motoren met 0.010" vergroot cilinderblok. NIET compatibel met standaard cilinders of standaard zuigers. Bij grotere slijtage (meer dan 0.010") is verdere boring naar 0.020", 0.030" of 0.040" noodzakelijk met bijpassende zuiger- en verenset.
Historische context
Oversize zuigerveren waren al tijdens WWII een erkende praktijk voor veldherstellingen van motoren met beperkte slijtage. De 134ci motoren in militaire Jeeps werden frequent op deze manier gereviseerd om voertuigen operationeel te houden.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, Rings CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Rings - M38, Rings CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
