RINGEN MAAT 030 (SET)
Zuigerveren maat 030 - Complete set
Voor L-134 en F-134 viercilinder motoren
Complete zuigerverenset in oversize maat 030 (0.030 inch) voor herbouw van de 4-134 motor. Deze set bevat veren voor alle vier de zuigers en is geschikt voor zowel L-head (flathead) als F-head varianten van de legendarische Go Devil en Hurricane motoren.
|
Materiaal Gietijzer |
Oversize maat 030 inch (0,762 mm) |
|
Toepassing 4-134 L-head en F-head motoren |
Inhoud set Complete set voor 4 zuigers |
Kenmerken
- Oversize maat 030 voor versleten cilinders
- Geschikt voor zowel L-134 als F-134 motoren
- Voor flathead en overhead valve configuraties
- Complete set inclusief compressieringen en olieringen
- Directe vervanging voor origineel
★ Hoogwaardige zuigerveren voor professionele motorrestauratie volgens originele specificaties.
Toepassing
Geschikt voor 4-134 motoren in Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953), M38 (1950-1952), CJ-3B (1953-1968), M38A1 (1952-1963), CJ-5 (1955-1971), CJ-6 (1955-1971), Hotchkiss M201, diverse Willys trucks, Station Wagons en Jeepsters met L-134 of F-134 motor.
Montage-info
Vereist professionele cilinderboring tot 0.030 inch oversize (boring 3.155 inch / 80,14 mm). Controleer eindspeling van de veren volgens specificaties (top ring ca. 014 inch, tweede ring ca. 017 inch). Monteer met zuigerveertang om beschadiging te vermijden. Smeer cilinderwanden voor installatie.
Compatibiliteit
Past op zowel ketting-aangedreven (early MB/GPW/M201/early CJ-2A) als tandwiel-aangedreven (late CJ-2A/CJ-3A/CJ-3B/M38/M38A1) varianten van de 134 ci motor. Niet geschikt voor standaard boring — alleen voor motoren die 0.030 inch zijn overgebored. Andere oversizes zijn 0.010, 0.020, 0.040 en 0.060 inch.
Historische context
De Willys 134 ci motor (zowel L-134 flathead als F-134 overhead valve) was het kloppend hart van miljoenen WWII en naoorlogse jeeps. Deze zuigerveren maken professionele restauratie van versleten motorblokken mogelijk, waardoor deze historische motoren weer in oorspronkelijke staat kunnen worden teruggebracht.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, Rings CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Rings - M38, Rings CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
