RINGEN MAAT 080 (SET)
Zuigerverenset Maat.080 Oversize
Complete set voor vier zuigers
Complete zuigerverenset in maat.080 inch oversize voor de 4-134 ci motor. Deze set wordt gebruikt bij motorrevisions waarbij de cilinders zijn overgemeten naar.080 oversize. Geschikt voor zowel L-head (flathead) als F-head (overhead valve) uitvoeringen van de 134 ci motor.
|
Oversize 080 inch (2,03 mm) |
Motor 4-134 ci (2199 cc) |
|
Motortypes L-head en F-head |
Inhoud set Ringen voor 4 zuigers |
Kenmerken
- Complete set zuigerveren voor motorrevision
- Maat.080 inch oversize (2,03 mm)
- Geschikt voor L-head (flathead) en F-head motoren
- Voor 4-cilinder 134 ci motor
- Compleet voor alle vier zuigers
★ Hoogwaardige zuigerveren voor professionele motorrevisions. Bij gebruik van oversize ringen moet de cilinderboring corresponderende.080 inch overgemeten zijn.
Toepassing
Voor voertuigen met 4-134 ci motor die is overgemeten naar.080 inch oversize. De 134 ci motor werd gebruikt in verschillende varianten: L-head (flathead) uitvoering met ketting- of tandwielaandrijving nokkenas, en F-head (overhead valve) uitvoering met tandwielaandrijving. Deze ringen passen op beide motorvarianten.
Montage-info
Voordat deze ringen gemonteerd worden moet de cilinderboring professioneel overgemeten zijn naar exact.080 inch oversize. Controleer de ringspeling in de cilinder volgens fabrieksspecificaties. Gebruik een zuigerverencompressor voor correcte montage. De ringen moeten in de juiste volgorde en richting gemonteerd worden volgens de instructies bij de set.
Compatibiliteit
ALLEEN geschikt voor 4-134 ci motoren die zijn overgemeten naar.080 oversize. NIET compatibel met standaard cilinderboring of andere oversize maten (.010,.020,.030,.040,.060). Past zowel op L-head als F-head varianten van de 134 ci motor. Controleer de cilindermaat nauwkeurig voor bestelling.
Historische context
De 4-134 ci motor was de standaard aandrijflijn voor militaire jeeps en vroege civiele modellen vanaf 1941. Bij motorrevisions werden cilinders vaak overgemeten in stappen.010 inch tot maximaal.080-.090 inch om slijtage te corrigeren.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, Rings CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Rings - M38, Rings CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
