ZUIGERRINGEN STANDAARD (SET) English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3AM38A1M38GPWCJ3B
Handboek beschikbaar
52,64 €
BTW: 9,14 €
Unieke code:  WOA6794
GTIN (EAN,ISBN): 3.2
My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Zuigerringen Standaard (Set)

Voor 4-134 L-head en F-head motoren

Complete zuigerringenset in standaard maat voor de 4-cilinder 134ci motor. Deze set bevat alle ringen voor vier zuigers en is geschikt voor zowel L-head (flathead) als F-head (overhead valve) uitvoeringen van de Go Devil en Hurricane motor.

Motortype

L-134 en F-134

Maat

Standard (STD)

Boring

3 1/8" (79,375 mm)

Inhoud set

Ringen voor 4 zuigers

Kenmerken

  • Standaard maat (STD) - geen overboring
  • Geschikt voor L-head (flathead) Go Devil motor
  • Geschikt voor F-head Hurricane motor
  • Complete set voor alle vier zuigers
  • 3-ring configuratie per zuiger (3/32" - 3/32" - 3/16")

★ Kwaliteitsringen voor motorrestauratie. Compatibel met zowel de ketting-aangedreven (early) als tandwiel-aangedreven (late) camshaft-varianten van de 4-134 motor.

Montage-info

Controleer voor montage de cilinderboring: standaard maat is 3,125 inch (79,375 mm) met een zuigerspeling van 0,0015 tot 0,0020 inch. Bij slijtage zijn oversizes beschikbaar (.010,.020,.030,.040,.060). Meet de cilinders nauwkeurig voor het bestellen van de juiste maat.

Compatibiliteit

Past op beide motorvarianten: L-134 flathead (ketting- of tandwielaandrijving camshaft) en F-134 overhead valve. Let op: vroege MB/GPW (1941-1945) hebben ketting-aangedreven camshaft, latere modellen (vanaf 1945) hebben tandwielaandrijving. Beide gebruiken dezelfde zuigerringen.

Historische context

De 4-134ci motor werd tijdens WWII geproduceerd door Willys en Ford, en bleef in productie tot begin jaren '70 in diverse militaire en civiele jeeps.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: EARLY MB, MB, M201, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ3B, M38, M38A1
Alle categorieën : : Piston,Rings & Bearings CJ2A, Rings CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Rings - M38, Rings CJ3B

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
CJ-serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-3B1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-07 — Piston Rings
Group 10-07 — Piston Rings
Pagina 23–23

Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)

Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Pagina 18–37