GELEIDER INLAATKLEP MB English Name

MBCJ2AM38
Handboek beschikbaar
6,67 €
BTW: 1,16 €
Unieke code:  WO637045
GTIN (EAN,ISBN): 15.1+E1
My Wishlist
War Dept specificaties uit de originele Technical Manual — klik om te openen

Geleider inlaatklep

Voor L-134 flathead motor

Vervangende klepgeleider voor de inlaatklep van de Willys L-134 flathead motor. De klepgeleider zorgt voor nauwkeurige geleiding van de inlaatklep in het motorblok en is essentieel voor goede compressie en motorprestaties. Geleverd afgewerkt en klaar voor montage.

Toepassing

Inlaatklep

Motortype

L-134 flathead

Uitvoering

Afgewerkt, klaar voor montage

Aantal per motor

4 stuks benodigd

Kenmerken

  • Voor Willys L-134 flathead motor
  • Vervangt versleten of beschadigde klepgeleiders
  • Klaar voor installatie
  • Voldoet aan originele specificaties
  • Essentieel onderdeel bij motoroverhaul

★ Kwaliteitsonderdeel voor de 4-134 L-head motor. Bij vervanging van klepgeleiders is het sterk aan te raden alle geleiders tegelijk te vervangen voor optimale motorprestaties.

Toepassing

Geschikt voor voertuigen uitgerust met de Willys 4-134 L-head (flathead) motor, inclusief vroege modellen met ketting-aangedreven nokkenas en latere modellen met tandwiel-aangedreven nokkenas.

Montage-info

Montage vereist specialistisch gereedschap: een klepgeleider-uitslagwerktuig voor verwijdering van oude geleiders en een ruimer voor nauwkeurige passing na installatie. Bij motoroverhaul wordt aanbevolen alle vier inlaatklepgeleiders tegelijk te vervangen. Controleer passing van kleppen na installatie.

Compatibiliteit

Deze inlaatklepgeleider past op alle varianten van de L-134 flathead motor. Let op: voor de F-134 Hurricane (overhead valve) motor zijn andere klepgeleiders vereist. Uitlaatklepgeleiders hebben een ander artikelnummer en zijn niet uitwisselbaar met inlaatklepgeleiders.

Historische context

De Willys L-134 flathead motor, bijgenaamd 'Go Devil', was de betrouwbare aandrijflijn van de WWII Jeep en bleef in productie tot begin jaren '50. Klepgeleiders zijn kritieke precisie-onderdelen die bij slijtage compressieverlies en slechte motorloop veroorzaken, met name op cilinder #3.

Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.

⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be

Restauratieonderdeel — geen kant-en-klaar product

Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.

Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.

Compatibele modellen: MB, CJ2A, M38
Alle categorieën : : Upper Engine Valve CJ3A, Upper Engine M38, Upper Engine Valve M38, Upper Engine Valve CJ3B

Dit onderdeel past op:

ModelBouwjaren
Militaire jeeps
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Willys M381950, 1951, 1952
CJ-serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949

📐 Schema's & technische tekeningen

Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-08 — Valves, Valve Guides and Springs
Group 10-08 — Valves, Valve Guides and Springs
Pagina 24–24