ONDERSTE KLEPVEERKOTTERTJE
Borgklep Veer Lager
Voor in- en uitlaatkleppen
Onderste borgplaat voor klepveren van de Willys L-134 flathead motor. Dit onderdeel fixeert de klepveer aan de klep en wordt gebruikt in combinatie met split keepers. Essentieel voor een correcte werking van het kleptrein-mechanisme.
|
Materiaal Staal |
Toepassing Inlaat- en uitlaatkleppen |
|
Motor L-134 flathead |
Inhoud Per stuk (8 vereist per motor) |
Kenmerken
- Onderste retainer voor klepveer-assemblage
- Geschikt voor alle kleppen met grote vierkante groef
- Gebruik samen met split keepers (375994)
- Vervangt versleten of beschadigde retainers
- Essentieel onderdeel bij kleptrein-revisie
★ Kwaliteitsonderdeel voor de kleptrein van de legendarische Go Devil flathead motor.
Montage-info
Dit onderdeel wordt gemonteerd tussen klepveer en klep. Vereist speciale klepveer-compressor (tool 41-L-1410) voor montage. Gebruik altijd nieuwe split keepers (WO-375994) bij vervanging. Per motor zijn 8 stuks nodig (4 inlaat + 4 uitlaat).
Compatibiliteit
Enkel voor L-134 flathead motoren met grote vierkante groef in de klep. Let op: M38 en M38A1 met rotator-type uitlaatkleppen gebruiken mogelijk een andere retainer. Controleer uw bestaande onderdelen voor bestelling.
Historische context
De L-134 Go Devil motor gebruikte dit eenvoudige maar doeltreffende borgklep-systeem gedurende zijn volledige productieperiode van 1941 tot 1953. Het robuuste ontwerp bewees zijn betrouwbaarheid in de zwaarste oorlogsomstandigheden.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Upper Engine CJ2A, Upper Engine Valve CJ2A, Upper Engine Valve CJ3A, Camshaft pinion CJ3A, Upper Engine M38, Upper Engine Valve M38, Camshaft pinion CJ3B, Upper Engine Valve CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
