.png)
_200x200.png)
KLEPVEER
Klepveer voor L-134 motor
Inlaat en uitlaat
Klepveer voor de Willys L-134 flathead viercilinder motor. Op de L-134 motor zijn de klepveren voor inlaat en uitlaat identisch. Geschikt voor voertuigen met de 134ci L-head 'Go Devil' motor met flathead configuratie.
|
Motor L-134 flathead |
Toepassing Inlaat en uitlaat |
|
Type motor Flathead (L-head) |
Inhoud Per stuk |
Kenmerken
- Geschikt voor L-134 flathead motor
- Identiek voor inlaat en uitlaat kleppen
- Vervangingsonderdeel voor versleten of gebroken veren
- Kwaliteit vervangingsonderdeel
- 8 stuks nodig per motor (4 cilinders x 2 kleppen)
★ Essentieel onderdeel voor de kleptrein van de L-134 motor. Bij motoronderhoud of revisie is controle en vervanging van klepveren cruciaal voor correct functioneren.
Montage-info
Bij vervanging van klepveren steeds de klepveerspanning controleren. Een klepdrukmeter is aanbevolen. Vervang bij voorkeur alle klepveren tegelijk bij motoronderhoud. Let op: de L-134 flathead gebruikt dezelfde veer voor inlaat en uitlaat.
Compatibiliteit
ALLEEN voor L-134 flathead (L-head) motoren. NIET geschikt voor F-134 overhead valve (OHV) motoren die vanaf 1950 geïntroduceerd werden. De F-134 gebruikt andere klepveren voor de uitlaatkleppen.
Historische context
De L-134 'Go Devil' motor was de legendarische aandrijflijn van de WWII jeep en vroege civiele modellen, ontwikkeld door Willys' hoofdingenieur Delmar 'Barney' Roos. Deze robuuste flathead motor leverde oorspronkelijk 60 pk en werd vanaf 1950 geleidelijk vervangen door de F-head motor.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Upper Engine CJ2A, Upper Engine Valve CJ2A, Upper Engine Valve CJ3A, Camshaft pinion CJ3A, Upper Engine M38, Upper Engine Valve M38, Camshaft pinion CJ3B, Upper Engine Valve CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
