INLAATKLEP MOTOR JEEP MB
Inlaatklep L-134 Motor
Voor L-head flathead motor met ketting- of tandwielaandrijving
Inlaatklep voor de Willys 134ci L-head 'Go Devil' motor. Deze klep is geschikt voor voertuigen uitgerust met de L-134 flathead motor, zowel de early uitvoering met kettingaandrijving als de late uitvoering met tandwielaandrijving van de nokkenas.
|
Motortype Willys L-134 flathead (Go Devil) |
Onderdeel Inlaatklep (intake valve) |
|
Uitvoering Standaard maat |
Toepassing Bovenzijde motor – kleptrein |
Kenmerken
- Vervangingsklep voor L-134 motor
- Geschikt voor ketting- en tandwielaandrijving
- Standaard afmetingen conform originele specificatie
- Inclusief klepdoorsnede 1,5310 inch
- Schachtdiameter 0,3725 inch
★ Kwaliteitsonderdeel voor de betrouwbare restauratie van uw L-134 flathead motor. Geproduceerd volgens originele specificaties.
Montage-info
Let op: de L-134 motor kent twee varianten — early (1941-ca. 1946) met kettingaandrijving van de nokkenas en late (ca. 1946-1953) met tandwielaandrijving. Deze inlaatklep is geschikt voor beide uitvoeringen. Controleer altijd de klepgeleider en slijp de klepzitting in na montage voor optimale afsluiting.
Compatibiliteit
Geschikt voor alle Willys L-134 flathead motoren. Dit betreft de inlaatklep; uitlaatkleppen worden separaat geleverd. Bij motoroverhaul wordt aanbevolen alle vier inlaatkleppen te vervangen, evenals de vier uitlaatkleppen.
Historische context
De Willys L-134 'Go Devil' motor was de krachtige 134ci (2,2 liter) flathead viercilinder die de Willys MB en Ford GPW tijdens WWII aandreef en later ook in civiele jeeps werd toegepast tot begin jaren '50.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Upper Engine Valve CJ3A, Camshaft pinion CJ3A, Upper Engine M38, Upper Engine Valve M38
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
