PEDAAL VLOER RUBBER VOOR WILLYS MB SLAT
Rubberen vloerpakking gaspedaal Willys MB Slat Grille
Afdichting pedalstang door vloerplaat
Rubberen afdichting voor de gaspedaalstang van de Willys MB Slat Grille jeep. Deze pakking schuift over de pedaalstang en dicht het gat in de vloerplaat af aan de binnenzijde, waardoor tocht, stof en vocht worden tegengehouden. Specifiek voor de vroege Slat Grille-uitvoering zoals oorspronkelijk toegepast van november 1941 tot maart 1942.
|
Materiaal Rubber |
Toepassing Gaspedaal vloerdoorvoer |
|
Voertuig Willys MB Slat Grille |
Periode 1941-1942 (early) |
Kenmerken
- Rubberen afdichting voor gaspedaalstang
- Schuift over pedaalstang aan binnenzijde vloerplaat
- Voorkomt tocht en vuilinslag
- Specifiek voor Slat Grille-uitvoering
- Oorspronkelijk type zoals toegepast voor rubberrantsoenering 1942
★ Correcte rubber uitvoering voor early Willys MB Slat Grille jeeps, zoals oorspronkelijk toegepast voordat rubber schaars werd en vervangen werd door leren of vilten afdichtingen.
Toepassing
Willys MB Slat Grille, serienummer MB100001 t/m MB125809 (november 1941 - maart 1942). Early MB-jeeps gebruikten rubber afdichtingen; vanaf september 1942 werden door rubberrantsoenering leren of vilten afdichtingen toegepast. Ook bruikbaar voor latere MB en Ford GPW indien rubber-uitvoering gewenst.
Montage-info
De rubber pakking schuift over de gaspedaalstang aan de binnenzijde van de vloerplaat (firewall-zijde). Montage: pedaalstang door vloergat steken, rubber pakking over stang schuiven totdat deze tegen de vloerplaat aansluit. Controleer bewegingsvrijheid van de pedaalstang — de pakking mag niet klemmen.
Compatibiliteit
Specifiek voor Willys MB Slat Grille met rubber afdichtingen. Let op: early MB/GPW gebruikten rubber, vanaf medio 1942 werd dit leer of vilt vanwege materiaalschaarste tijdens de oorlog. Dit is niet de complete draft seal kit (met veer en ring) voor clutch/brake pedals — dit is enkel de rubber afdichting voor de gaspedaalstang.
Historische context
De Willys MB Slat Grille was de allereerste productie-uitvoering van de gestandaardiseerde militaire jeep, gebouwd van november 1941 tot maart 1942 — slechts 25.808 stuks. Vanwege de Japanse bezetting van Burma in 1942 ontstond een ernstig rubbertekort, waardoor vanaf september 1942 rubber onderdelen zoals shifter boots en afdichtingen vervangen werden door leer, vilt of geïmpregneerd textiel.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
