VEER ONDER GASPEDAAL
WO650483
Veer onder gaspedaal
GPW-9795
Bladveervormige terugstelveer voor het gaspedaal. Deze veer plaatst zich onder de hiel van het gaspedaal en zorgt ervoor dat het pedaal terugkeert naar de rustpositie na gebruik. Essentieel onderdeel voor een soepele bediening van de gasregeling.
|
Materiaal Staal |
Type Bladveervormige terugstelveer |
|
Onderdeel nummer GPW-9795 / WO-650483 |
Toepassing Gaspedaal terugstelmechanisme |
Kenmerken
- Bladveervormige constructie voor betrouwbare terugstelfunctie
- Zit onder de hiel van het gaspedaal gemonteerd
- Zorgt voor correcte terugkeer van het pedaal naar rustpositie
- Vervangingsonderdeel voor versleten of ontbrekende veren
- Compatibel met originele pedaalassemblages
★ Reproductie van het originele ontwerp volgens militaire specificaties. Deze bladveervormige terugstelveer is een veelvoorkomend onderdeel dat tijdens restauraties vaak verloren gaat of vervangen moet worden door slijtage.
Toepassing
Deze veer past op de modellen vermeld in de productcategorie: Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201, Willys CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1964) en M38 (1950-1952). De veer zit gemonteerd onder de hiel van het gaspedaalmechanisme.
Montage-info
De veer wordt geplaatst onder de hiel van het gaspedaal. Montage gebeurt via een pen of stud die door het centrale oog van de bladveervormige veer gaat. Let op dat de veer correct gepositioneerd wordt zodat deze voldoende spanning geeft voor terugkeer van het pedaal zonder de bediening te belemmeren.
Compatibiliteit
Deze gaspedaalveer is niet te verwarren met de carburateur terugstelveer die op de gasgestangekabel zit. Het betreft specifiek de veer onder het voetpedaal zelf. Bij latere civiele modellen (post-1971) kunnen andere types veren gebruikt zijn.
Historische context
De bladveervormige constructie was typisch voor WWII-era militaire voertuigen waarbij eenvoud en betrouwbaarheid prioriteit hadden. Dit kleine maar essentiële onderdeel ging tijdens restauraties vaak verloren, wat verklaart waarom het een veelgevraagd vervangingsonderdeel is.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : ACCELERATOR CJ2A, ACCELERATOR CJ3A, ACCELERATOR CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
