Glazen kom brandstofpomp
Glazen kom voor brandstofpomp
Sediment bowl met messing filterzeef
Vervangende glazen kom (sediment bowl) voor mechanische brandstofpompen op Willys MB, Ford GPW en aanverwante voertuigen met 134ci motor. Deze glazen kom bevat een messing filterzeef en functioneert als sedimentvanger en visuele controle van de brandstofkwaliteit.
|
Materiaal Glas met messing filterzeef |
Functie Sedimentvanger met visuele controle |
|
Onderdeel nummer Willys WO-A1494 |
Onderdeel nummer Ford GPW-9355 |
Kenmerken
- Glazen kom met messing filterzeef
- Past op AC-type brandstofpompen met glass bowl
- Zichtbare controle op water en sediment
- Interne messing zeef vangt vervuiling op
- Originele stijl uitvoering
★ Deze glazen kom is essentieel voor het filteren van sediment en water uit het brandstofsysteem. De transparante uitvoering maakt visuele controle mogelijk — een belangrijk onderhoudsaspect op historische voertuigen met oude brandstoftanks.
Toepassing
Past op brandstofpompen met glazen kom-uitvoering: Willys MB/GPW (1941-1945), CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953). Later gebruikt op CJ-3B, CJ-5 en aanverwante modellen met 134ci L-head of F-head motor. Let op: M38A1 en sommige latere modellen gebruiken een vlakke pomp zonder glazen kom.
Montage-info
De glazen kom wordt met een borgring of clip aan de onderzijde van de brandstofpomp bevestigd. Controleer bij montage de pakking tussen kom en pomphuis op beschadigingen. De messing zeef moet aanwezig zijn en vrij van vervuiling. Monteer de kom altijd naar beneden gericht — de brandstofpomp wordt altijd met de kom aan de onderzijde gemonteerd.
Compatibiliteit
Past op AC-type brandstofpompen met glass bowl, zoals AC 1537766, AC-572 en replica's hiervan. Niet geschikt voor dual-action pompen zonder glazen kom (zoals AC 9353 op sommige CJ-3A), of vlakke pompen op M38A1. Controleer of uw huidige pomp een glazen kom heeft voordat u bestelt.
Historische context
De glazen sediment bowl was standaard op WWII-era MB/GPW brandstofpompen en bleef tot in de jaren '60 in gebruik op diverse Willys en Jeep modellen. Dit ontwerp combineerde filtering met visuele brandstofcontrole — essentieel in een tijd waarin brandstof vaak vervuild was met sediment en water.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
