METER BRANDSTOFNIVEAU JEEP US 12 VOLT
Brandstofniveaumeter 12 Volt
Voor US Jeep modellen
Reproductiemeter voor brandstofniveau, speciaal ontwikkeld voor jeeps met een 12 volt elektrisch systeem. Deze meter monteert direct in het instrumentenpaneel met de originele 2 inch (±50mm) diameter en werkt samen met een compatibele tanksensor.
|
Uitvoering 2 inch diameter, zwarte bezel, witte wijzer |
Voltage 12 Volt |
|
Aansluiting 3 aansluitpunten (IGN, GND, Sender) |
Toepassing Vervanging voor jeeps geconverteerd naar 12V |
Kenmerken
- Zwarte bezel met witte naald voor klassieke uitstraling
- Compleet met montagemateriaal
- Drie aansluitpunten: IGN (stroom via contact), GND (massa), S (tanksensor)
- Fijnafsteloptie via opening aan achterzijde
- Monteert als origineel met twee bevestigingspunten
★ Deze meter is speciaal bedoeld voor voertuigen die zijn omgebouwd van het originele 6 volt systeem naar 12 volt. Originele 6 volt meters kunnen niet direct op 12 volt werken en moeten vervangen worden of via een spanningsreducer aangesloten worden.
Toepassing
Geschikt voor Willys MB, Ford GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B en M38/M38A1 modellen die zijn geconverteerd naar een 12 volt elektrisch systeem. Past in het standaard 2 inch instrumentenpaneel zoals origineel toegepast van 1941 tot medio jaren '60.
Montage-info
Let op: deze meter moet gecombineerd worden met een 12V compatibele tanksensor. De IGN-aansluiting (links) wordt verbonden met de contactschakelaar, de S-aansluiting met de draad van de tanksensor, en de massa moet correct geaard zijn. Een goede aarding is essentieel voor correcte werking. Fijnafstemming mogelijk via kleine opening aan achterzijde met platte schroevendraaier.
Compatibiliteit
NIET compatibel met originele 6V tanksensoren zonder aanpassing. De meter en tanksensor moeten qua weerstandswaarden (ohm) op elkaar afgestemd zijn. Originele WWII MB/GPW voertuigen hadden een 6 volt systeem — deze meter is uitsluitend voor geconverteerde 12V systemen. Voor behoud van originele 6V configuratie is een spanningsreducer nodig of moet een 6V meter gebruikt worden.
Historische context
Militaire jeeps zoals de Willys MB en Ford GPW werden oorspronkelijk geleverd met 6 volt elektrische systemen. Veel naoorlogse civiele modellen behielden dit tot 1957, toen Willys overschakelde naar 12 volt als standaard.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : ELECTRIC BODY MB, 09 DASHBOARD MB/GPW, FUEL TUBES|GAUGE CJ2A, DASHBOARD CJ2A, ELECTRIC BODY CJ2A, FUEL TUBES|GAUGE - CJ3A, DASHBOARD CJ3A, ELECTRIC BODY CJ3A, FUEL TUBES|GAUGE M38, DASHBOARD M38, DASHBOARD M38, 09 DASHBOARD CJ3B, FUEL TUBES|GAUGE - CJ3B, ELECTRIC BODY CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
