.webp)
_200x200.webp)
LEIDING BRANDSTOFPOMP NAAR CARBURATEUR
WOA1369
Brandstofleiding Pomp naar Carburateur
WO-A1369 / GPW-9369
Voorgevoormde stalen brandstofleiding die de mechanische brandstofpomp verbindt met de carburateur. Uitgevoerd als origineel met correcte diameter en voorgevormde bochten voor pasklare montage zonder aanpassingen.
|
Materiaal Staal |
Uitvoering Voorgevormd met fittings |
|
Voertuig Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201 |
Onderdeelnummer WO-A1369 (Willys) / GPW-9369 (Ford) |
Kenmerken
- Voorgevoormde stalen leiding zoals origineel
- Voorgeflensde uiteinden voor directe montage
- Correcte diameter en lengte
- Past tussen brandstofpomp en carburateur
- Geschikt voor restauratie naar originele specificaties
★ Vervangingsonderdeel vervaardigd naar originele specificaties voor betrouwbare brandstoftoevoer in uw WWII Jeep.
Toepassing
Geschikt voor Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945) en Hotchkiss M201 met de mechanische AC-type brandstofpomp en Carter carburateur. Deze leiding maakt deel uit van het brandstofsysteem tussen de aan het motorblok gemonteerde pomp en de carburateur.
Montage-info
Controleer vóór montage of de oude leiding vrij is van beschadigingen aan de fittings. Zorg dat beide aansluitpunten (pomp en carburateur) schoon en vrij van oude pakking-resten zijn. Draai de fittings handvast aan en gebruik twee sleutels om tegen te houden - één op de fitting, één op de aansluitnippel. Niet overdraaid aanhalen om beschadiging te voorkomen.
Compatibiliteit
Deze leiding past op Willys MB, Ford GPW en Hotchkiss M201 met de originele mechanische brandstofpomp. Niet geschikt voor voertuigen met elektrische brandstofpomp of afwijkende carburateur-montage. Let op: latere civiele CJ-modellen kunnen andere brandstoflijnen hebben - controleer originele configuratie.
Historische context
De mechanische AC-brandstofpomp werd door een excentriek op de nokkenas aangedreven en leverde bij 1800 toeren maximaal 4,75 psi druk naar de carburateur. Deze stalen leiding was een kritiek onderdeel van het brandstofsysteem dat duizenden MB en GPW Jeeps door WWII en daarna bracht.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
