7.jpg)
7_200x200.jpg)
CARBURATOR SOLEX 32 PBIC
Carburateur Solex 32 PBIC
Compleet met verlengbuis en pakkingen
De Solex 32 PBIC is een downdraft carburateur die oorspronkelijk door Solex in Frankrijk werd geproduceerd voor de Hotchkiss M201. Deze carburateur wordt aangeboden als alternatief voor de originele Carter carburateur en is direct inbouwklaar geleverd met alle benodigde aansluitingen en pakkingen.
|
Type Solex M 32 PBIC downdraft |
Uitvoering Compleet met verlengbuis, brandstofaansluiting en pakkingen |
|
Hoofdstraalsproeier Vast (niet verstelbaar) |
Afstelling Alleen stationair mengsel verstelbaar |
Kenmerken
- Downdraft carburateur met vaste hoofdsproeier
- Compleet geleverd met verlengbuis en pakkingen
- Direct inbouwklaar
- Stationair mengsel verstelbaar via naaldschroef
- Automatische choke (waar van toepassing)
★ Nieuw gefabriceerde Solex 32 PBIC carburateur, direct te monteren zonder aanpassingen. Geleverd compleet met alle benodigde aansluitingen voor directe installatie.
Montage-info
Let op bij koude start: gebruik de choke maar druk NIET op het gaspedaal tijdens het starten — dit drukt de choke in en veroorzaakt startproblemen. Bij hellend terrein kan interne ventilatie problemen geven met overlopen; overweeg externe ventilatie-aanpassing. Controleer altijd of de originele afstandring tussen brandstofpomp en blok aanwezig is.
Compatibiliteit
De Solex 32 PBIC heeft een vaste hoofdsproeier — alleen het stationair mengsel is verstelbaar via de naaldschroef aan de basis. Het hoofdmengsel kan niet worden aangepast. Bij te rijke afstelling kan een brandstofdruk-regelaar (1-4 psi) nodig zijn. Niet compatibel met alle inlaatspruitstukken — verifieer spruitstuk-type voor bestelling.
Historische context
De Solex 32 PBIC werd oorspronkelijk door Solex in Frankrijk geproduceerd voor de Franse Hotchkiss M201 jeep, en later ook in India vervaardigd voor het Franse leger.
Deze beschrijving is automatisch gegenereerd. Twijfelt u over de pasvorm? Contacteer ons via info@willys.be.
⚠ Fout gespot in deze beschrijving? Meld het aan info@willys.be
Dit onderdeel is bestemd voor de restauratie van historische militaire voertuigen. Passen, uitlijnen, ontbramen of nabewerken hoort bij dit werk en is inherent aan de aard van deze goederen. Ook tussen originele voertuigen onderling bestaan maatverschillen.
Montage vereist technische kennis van het voertuig. Twijfelt u of dit onderdeel geschikt is voor uw uitvoering? Vraag het ons gerust vóór aankoop via info@willys.be.
Alle categorieën : : Solex - CJ3A, Solex M38, Solex - CJ3B
Dit onderdeel past op:
| Model | Bouwjaren |
|---|---|
| Militaire jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — alleen voor Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Uit het originele Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — alleen voor Willys MB / Ford GPW (1942)
